Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> hibridinė technologija >>

Kaip Ford Fusion Hybrid "Works

atesnė nei jūsų tipiškų sedanas; personažas linija visoje gaubtu (šiek tiek, boxy įtraukoje, kad verčia daugiau) padeda suteikti Fusion naujesnę išvaizdą, nereikalaujant pilną perprojektavimo.

viduje, kur viskas pasidaro kitoks, ir Ford Fusion Hybrid ", iš Žinoma, gauna hibridas atnaujinimo sistemą. Pagrindinis bruožas, susijęs su į vidų, yra SmartGauge skystųjų kristalų ekrano, pritaikoma, visų skaitmeninio priemonė, kuri vizualiai rodo kuro efektyvumą, ir, su saldumo "pagalba; EcoGuide " programa, galite treniruoti tvarkykles geresnes vairavimo įpročius. AN žaliais lapais animacija auga, kai vairuotojai praktika gera kuro ekonomiją. Tai galima pasirinkti iš keturių skirtingų duomenų ekranuose per diską. &Quot; Informuokite " ekranas rodo tik tai, degalų lygiai ir baterijos įkrovos būseną, " apšviesti " ekranas prideda tachometru ir praneša vairuotojų, kai jie elektriniu režimu, " Kurti " ekranas prideda variklis ir baterijos išėjimo galia lygį ir " EMPOWER " ekranas leidžia vairuotojai žino, kiek energijos ketina ratų ir kitose automobilio

Fusion hibridiniai vairuotojai ir keleiviai gali patogiai sėdėti, žinant jų vietų yra ekologiškas, taip pat:. Audinys audinio, kuris apima Ford Fusion Hybrid anketa sėdynės yra poliesterio pluošto pagamintas iš 85 proc poindustrinės medžiagų. Klientai taip pat galite pasirinkti pasirinktinį GPS navigacija, šildomos odinės sėdynės vietoj audinys audinys, Sirius Satellite Radio ir specialų atnaujintą Sony garso sistemą.


Ford Fusion Hybrid specifikacijos

Be abejo, visi vidaus dalykėlių ir žaislų yra įdomus, ir visiems patinka žinoti, kur viskas bus, kai jūs sėdite vairuotojo sėdynę, tačiau svarbiausias aspektas Fusion Hybrid - kas išskiria jį iš standartinės produkcijos Fusion - - tai, kas yra po kapotu

"Fusion Hybrid" gauna savo varomąją jėgą iš dviejų šaltinių: elektros variklis ir benzininis variklis.. Elektros variklis gauna savo galią iš nikelio-metalo hidrido (NiMH) akumuliatorius, ir tai kartu į vieną vienetą su elektronine nuolat kintamo perdavimo (E-CVT), iš Transmisijos tipas, kuris suteikia geresnį degalų vartojimo efektyvumą, nuolat keičiasi per begalinis Pavarų skaičius. Variklis ir pavarų dėžė yra sujungtas su 2,5 litro, 4 cilindrų Atkinsono ciklo benzininis variklis, kurios funkcijos vėlai įsiurbimo vožtuvas uždarymo (iVCT) leisti automobilis perjungti sklandžiai nuo elektriniu režimu su dujų režimu ir vėl. Va

Page [1] [2] [3]