Gal hibridiniai automobiliai gale gauti energiją iš tos pačios rūšies baterijos rasite į iPod? Sužinokite kitame puslapyje
4:. Ličio-jonų baterijos
hibridinių automobilių baterijos dauguma naudoja nikelio-metalo hidrido (NiMH) baterijų. Šiuo metu NiMH baterijos yra patikimas energijos šaltinis energijos hibridų, jau seniai gyvena ir palyginti nebrangi. Tiesą sakant, kai kurie iš mažesnės galios baterijos gali kainuoti kiek $ 600. Žinoma, baterijos, galinčios daugiau galios kainuos daugiau ir daug nikelio kainas ir ribotas galimybes mažinti sąnaudas turi gamintojai galvoja apie alternatyvas.
ličio jonų (Li-ion) baterija yra vienas iš tų alternatyvų. Daugelis žmonių dabar yra susipažinę su ličio jonų baterija technologija per jų naudojimo įvairių elektroninių prietaisų. Jei turite nešiojamąjį kompiuterį ar klausytis muzikos MP3 grotuvu, yra tikimybė, jis maitinamas ličio-jonų baterijas. Jie mažas ir lengvas, todėl jiems patrauklus akumuliatorius rinkoje. Dėl hibridinių automobilių, jie siūlo aukštos galios ir didelio energijos už savo svorio ir tūrio, ir jie efektyviau nei nikelio-metalo hidrido baterijų.
Tai dar šiek tiek anksti ličio jonų technologijos hibridinių automobilių - patikima neišbandytam, ir kaina yra didesnis, nei NiMH technologija. Jei daugiau bandymų ir investicija ir toliau, tačiau, jūs galite pamatyti mažesni ir lengvesni ličio jonų baterijos hibridinių automobilių labai greitai
Jei ličio jonų baterijos nereikia dirbti, pigiau BATTERY -. Vieną padarytą nuo netikėtų medžiagų - gali tapti galimybė. Skaitykite apie jį kitame puslapyje
3:. Nauja rūgštinis akumuliatorius Pažanga
Nors ličio jonų baterijos yra potencialus alternatyva nikelio-metalo hidrido sistemų, jie gali pasirodyti per brangus ir nepatikimas tiems, kurie domisi hibridinių automobilių. NiMH baterijos yra nebūtina pigus, o jų potencialas tapti pigiau yra maža. Taigi, kur padaryti gamintojai eiti geros kainos ir padoraus galia?
Galite būti nustebinti, sužinojus, kad rūgštiniai švino akumuliatoriai yra potencialus sprendimas išlaidas. . Jie stebina, nes medžiaga, iš kurios jie pagaminti yra ne tik sunkus, bet kenkia aplinkai, atsižvelgiant į aplinkosaugininkų
Tačiau švino-rūgštinių baterijų buvo maždaug už ilgą laiką - jos buvo išrastas 1859 metais pagal prancūzų fizikas Gaston Plante - ir mokslininkai Australijos ir Japonijos pažvelgė į technologijų pamatyti, ką
