Paleisti vaizdo Auto mišrius degalus Jie gavo labai daug etanolio Brazilija
Kadangi, kaip kvailai brazilai yra apie lanksčių kuru varomų transporto priemonių, tai nuostabu kad nebuvo jokių mišrius degalus motociklai laisvų ten (ar bet kur kitur), kol 2009-aisiais, kai "Honda" Tai pradėjo CG150 Titan Mix, su Honda patentuota Mix Degalų įpurškimo sistema. Ką daro Mix Degalų įpurškimo sistema skiriasi nuo kitų sistemų yra tai, kad ji nėra tiesiog leiskite dviratis naudoti standartinę E10 (10 proc etanolio) ir E85 (85 proc etanolio) mišiniai, kad dauguma mišrius degalus varikliai naudoja. Jis gali naudoti beveik bet kokio etanolio ir alkoholio mišinį iki 100 procentų etanolio, stebint deguonies kiekis dviračio išmetimo ir aptikti, kiek procentų benzino ir etanolio variklis gauna, o tada variklio funkciją koreguojant pasinaudoti tiksli procentinės dalys. Dėl problemų etanolį naudojančių šaltu oru, įspėjamasis šviesos signalas pasakoja vairuotojui reguliuoti sistemą specialiu šalto oro mišinį, kad būtų išvengta kurą nuo užšalimo.
Titan Mix, kuri veikia esant 14,3 arklio galių ne 8500 rpm ant gryno etanolio, pasirodė esąs tik pirmasis iš Lanksčiųjų degalų tiekimo linija nuo motociklų "Honda":
Ir jei nesate iki importuoti iš Brazilijos motociklą iššūkis, ten do-it-yourself galimybė. Keista, mišrius degalus dviračiai neatrodo, kad sugauti (dar) ne Brazilijoje, o tai galima modifikuoti savo motociklo mišrius degalus su didesnį etanolio kiekį nei 10 proc. Kompanija "Change2E85.com teigia turėti konvertavimo rinkinys žinoma, kad bus paversti motociklą visiškai mišrius degalus suderinamumą.
Autoriaus pastaba
Mes visi žinome, kad alternatyvios degalų rūšys yra ateities banga, bet Flex kuras esate čia dabar. Tad tiems iš mūsų, kurie negyvena Brazilijoje, kodėl taip sunku rasti motociklą, kuris veikia kintamos mišinių etanolio? Tai gali daryti su sumažintu rida etanolio, kuris sumažino jo populiarumą, ar bent jau jos prieinamumą visoje daug išsivysčiusiame pasaulyje. Bet jei esate ekologiškai sąmoningai biker, g
