Ar jūs norėtumėte konvertuoti savo automobilį paleisti ant vandens yra kitas klausimas. Tekinimo vandenį į kuro procesas yra pagrįstas mokslu, bet ar ji bus pagerinti savo dujų kilometražo (kaip šios svetainės reikalauti) yra ginčytinas.
Daugelis pertvarkymo rinkiniai remiasi koncepcija išplito dr YUL Ruda, kuris liaupsino gavybos energiją iš paprasto senojo vandens dorybes. Dr Ruda naudojamas elektrolizės procesą atskirti vandenį į jo sudedamųjų dalių - du vandenilio molekulių ir vieną deguonies molekulės. Šis mišinys, vadinamas HHO (taip pat žinomas kaip Browno dujas), gali būti sudegintos ir todėl naudojama galia savo automobilį energijos [Šaltinis: Yul Brown.org]. Šis kuras reikalauja labai mažai vandens ir yra skirtas papildyti dujų jūs naudojate savo automobilį [Šaltinis: Paleisti Jūsų automobilis su Water.com]
Ar paprastas senas vandentiekio vanduo galios savo automobilį.? Tai įmanoma, tačiau ji gali būti verta.
Taigi, kas yra problema? Kaip ir dauguma kitų alternatyvių kuro šaltinių, HHO pertvarkymo rinkiniai, skirti naudoti laive automobilio turėti neigiamos grynosios energijos santykis [šaltinis: du Plessis]. Tai reiškia, kad energijos kiekis gausite iš konvertavimo iš tikrųjų yra mažesnė nei suma, jūs įdėti į Pagalvokite apie tai, kaip šis. Jei tai trunka vieną galoną benzino konvertuoti vandenį į HHO, jūsų energijos kiekis bus lygus pusę galonų benzino. Jūs ką tik naudojami vieną galoną dujų gaminti vieno su puse galono energiją. Kalbėdamas griežtai kalbant apie energijos, jūs buvote geriau tiesiog naudojant, kad vienas galonas dujų kuro savo automobilį. Jūs Dotarłeś visos galoną naudos, o ne tik pusę jo.
Yra dar vienas šalutinis poveikis naudojant vandenilį kaip degalus, auto mokslininkai vis dar grumiasi su. Tyrimai vandenilio (kuris yra perspektyvus kuras) parodyti, kad jis gali sukelti trapumą ir lūžimo metalo Automobilių variklių dalys [Šaltinis: VRK].
Bet skepticizmas link vandens pertvarkymo rinkiniai prieinami internete ir šiek tiek Trapumas nėra sustojimo mokslininkai suprasti, kaip įveikti neigiamą grynąją energiją santykis išnaudoti vandenilį bortą transporto priemonių. Kai automobilių bendrovės jau sukurta elektromobilius, kad paleisti vandenilio jums siurblį į dujų rezervuarą degalinės.
Ką daryti, jei procesas gali būti sukurta atskira vandenilį iš vandens, nenaudojant daugiau energijos? Tai būtų Gralis. Viena
