Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> degalų sąnaudos >>

Kada mes paleisti iš iškastinio kuro?

When mes paleisti iš iškastinio kuro?
Naršykite straipsnį, kai mes paleisti iš iškastinio kuro? Kada mes paleisti iš iškastinio kuro?

Doomsday scenarijai apie kai pasaulyje baigsis iškastinis kuras buvo teka nuo 1950-ųjų, kuomet "Shell geologas M. Karalius Hubbert sukurtų matematinį modelį, rodančią, kas atsitiks su JAV vidaus naftos gavyba per artimiausius metus. Žinomas kaip Hubbert Curve, ji parodo, kaip pradinis gamyba naują naftos telkinį pakyla staigiai, tada pasiekia plato, ir pagaliau vadovauja į nuolat mažėja. Hubbert prognozavo JAV naftos gavyba būtų didžiausia 1969 metais jis buvo išjuokė, kol naftos gavyba iš tikrųjų piką 1970 metais, o tada nuėjo į ilgą nuosmukį. Hubbert teorija turi prasmę, nes iškastinis kuras yra neatsinaujinančių ir ribinis dydis.

Hubbert naudojamas kietas numerius ir garsą, neišvengiamą logiką. Tačiau kiti veiksniai, ateiti į žaidimą, kai bando prognozuoti iškastinio kuro tiekimo pabaigą.

Nors pasaulyje naudoja daugiau kuro mašinos, perdirbami naudojant iškastinį kurą vis efektyviau. Pradinė išpuolis efektyvumo priekyje yra transporto priemonės. Kai naftos krizė nukentėjo 1970, automobiliai išvyko iš 10 mylių už galoną vidutiniškai daugiau nei 17 mylių už galoną ar daugiau ir mažiau nei per dešimtmetį. Šį pokytį paskatino įjungtas, dauguma ekspertų mano, susijusius su degalų kainų kilimo.

naujesnis smaigalys kuro kainos taip pat paskatino pokyčiai. Hibridinės ir elektra varomos transporto priemonės yra labiau paplitę kelyje. Sunkiasvorių transporto priemonių, pavyzdžiui, Hummer ir kitos dujų guzzlers, yra mažiau amerikiečių gyvenimo būdą nei anksčiau dalis.

Ši permaina gyvenimo būdo, taip pat turės įtakos kai iškastinis kuras baigsis poveikį. AAA tyrimai parodė, kad amerikiečiai vairavimo trumpesnius atstumus nei praeityje, su mažiau keliones. Nors tai yra priskirta daugiausia kylančių dujų kainų, grynasis poveikis yra naudoti mažiau degalų ir išleisti mažiau pinigų, tokiu būdu išplečiant mažėjančius išteklius. Tos pačios sąnaudų taupymo priemonės taikomos elektros energijos, karšto vandens ir namų šildymo. Iš tiesų, visa savivaldybės, o ne tik atskiroms šeimoms, yra taupyti pinigus naudojant mažiau energijos.

Be naudojant mažiau iškastinio kuro, žmonės kreipiasi į aukštųjų technologijų skustis degalų kiekį jie naudoja. Vienas bendras pavyzdys yra fluorescencinės lemputės. Taupymas yra maži, bet auga vartotojų skaičius gali turėti įtakos elektros vartojimo poveik

Page [1] [2]