Naršykite 1974 straipsnį "Corvette 1974 Corvette
1974 Corvette buvo dalis niūrus metų vairuotojai apskritai ir auto entuziastų, visų pirma. Tai buvo metais Naftą eksportuojančių šalių organizacija (OPEC) Artimuosiuose Rytuose išjungtas savo vamzdynus ir palietė ne pasaulinę energijos krizę. Dujų kainos išaugo kaip sumažėjusios prekės turėjo vairuotojai laukia ilgas eilutes siurblių; kai kuriose srityse netgi turėjo griebtis normavimas. Staiga, didelis, sunkus, ir kuro ištroškusių automobiliai atrodė iš kojon su laiku. Laimei, naftos embargą truko neilgai, tačiau jo poveikis ir toliau jaučiamas iki šios dienos.
Nors 1974 Corvette buvo daug mažiau ugningą nei ji buvo, pardavimų kopė atgal link '69 įrašas, šiemet iš viso 37,502.
Teikti trumpąją identifikavimą 1974 Corvette buvo naujas kėbulo spalvos galinio baigti gydymą taip, kad atitiktų naują penkerių mph galinio smūgio standartą. Apgaubtas uretano kaip ir pernai priekis buferio versija, naujasis ansamblis suteikti lygesnis, labiau integruotą išvaizdą, ir nors jis smailas žemyn vietoj aukštyn kaip ankstesnės Kammtype uodegos, ji neatrodė pakenkti aerodinamiką. Amortizatoriaus buvo dviejų dalių romanas su matomoje siūlės viduryje jo plastikiniu dangteliu; besiūlių vientisas vienetas būtų pakeista iš 1975 Corvette toliau.
įvairiais būdais, 1974 buvo paraišką dėl Corvette eros pabaiga. Varikliai, pavyzdžiui, nuo šiol būtų sureguliuota skaičiuoti tik bešvinį dujų - pagelbėtų pramonės didmeninės pereiti prie katalizinių konverterių už 1975 originaliomis dvigubos išmetimo būtų duoti kelią atskirų kolektorių nukreipiami į vieną katalizatoriumi, tada į atskirų vamzdžių ir šalikai. Kas daugiau, tai taip pat buvo pernai Corvette didžiųjų bloko V-8
Kitur, tai buvo sena istorija. Detalizuokite pakeitimus, kurių dauguma geriau. Didžiausia rinkoje vis dažniau renkasi veiklos automatinėms transmisijoms davė tvirtesnes Turbo Hydra-Matic paskirta M40. Pečių diržai, Užsiregistravau 1971 Corvette rungtynių, buvo sujungti su juosmens diržus į vieną trijų taškų saugos diržai ir inercijos ritės sąrankos buvo šiek tiek pasikeitė. Galinio vaizdo veidrodis tapo platesnė; radiatoriaus efektyvumas pagerėjo; įsilaužėlis pavojaus signalo jungiklis buvo perkeltas iš į kairiojo priekinio sparno automobilio gale; ir galios stiprintuvo siurblys buvo patvaresni per naudojant magnetus, pridūrė pritraukti skysčio šiukšles
Nauja už 1974 buvo vienas iš visų laikų sandėri
[1] 