įkrovimo stotis tampa labiau paplitęs akyse miestuose, bet procesas vis dar turi nueiti ilgą kelią, ir yra nesutarimai tarp EV ekspertais EV naudojimą. Šiuo metu yra maždaug 1400 įkrovimo stočių JAV [šaltinis: Taub]. Viešųjų automobilių įkrovimo stotimis susijusi infrastruktūra yra gydomas kaip būtinybė, su planais didesnę prieigą ir patogumo. Tačiau Laris Nitz, vykdantysis direktorius hibridinių ir elektrinių transmisijų už "General Motors", sakė, kad viešųjų įkrovimo stotys yra per didelis, nes dauguma žmonių ima namie ir darbe. Tai atlieka poveikio, kad EST pirmiausia skirtas važinėjimui. Net jei pareiškimas buvo skirtas palengvinti visuomenės baimę, siūlydamas elektra varomi automobiliai yra mažiau nepatogus nei dauguma žmonių galvoja, atrodo, neatsižvelgti į miestiečių, kurie negali imti klojimo privačiame garaže vieno šeimos namuose poreikius. Nepaisant tokių nesutarimų, tai iš esmės sutarė, kad infrastruktūra bus palaipsniui padaryti EST lengviau savo; kaip greitai ir kiek dar reikia pastebėti.
Taigi, plug-in hibridai gali būti geriausias sprendimas vartotojams, kurie rimtai ketina elektrinis, tačiau yra susirūpinęs dėl priėmimo investicijas. Tačiau dauguma EV gamintojai, energetikos ekspertai ir anksti EV įtėviams yra lažybų, kad asortimentas nerimas gali paprasčiausiai išnyks, nes žmonės priprato prie koncepciją. Pasak žmonių, kurie naudojasi EST kasdienes užduotis atsiliepimai, kitas būdas gauti daugiau nuotolio nerimas yra tiesiog vairuoti vieną. 
[1] [2]