Net jei taip, 1959 buvo geras Olds metų balanso, kvadratas iškirtimo kitą penktoji vieta apdaila šiek tiek pagerėjo tūrio beveik 383.000. Nors ji atėjo ilgą kelią nuo pirmųjų 88s, Olds išlaikė kažką veiklos įvaizdį (remiamo Lee Petty anketa foto finišo laimėti pirmąjį Daytona 500), kuris būtų sublizgėti iš naujo didelės sėkmės 60-ųjų.
Daugiau apie egzistuojančia amerikietiškų automobilių ieškokite:
Oldsmobile F-85 ir Oldsmobile Cutlass
rinka pradėjo skaido greičiau po naujos dešimtmečio aušrą ir Lansingas reagavo su kitais markių išleidžiant naujas Oldsmobile modelių įvairovė. Perkamiausios labai gerai. Skyrius niekada nukrito žemiau septintojo pramonės produkcijos per šiuos metus ir bėgo kaip aukštas, kaip ketvirta, kylančios iš maždaug 347,000 automobilių pagamintų 1960 635,000 iki dešimtmečio pabaigos.
Olds šoktelėjo dėl 1961 Laimėjusi upscale dantukus pagal Fielding F-85, kuri kartu su savo vėliau CUTLASS variantų mačiau stabiliai didesnę metinę gamybą 1968
Tai atsispindi sumani atitikimas produkto su klientų skonį: mažas V-8s už 1961-62, didesni dantukus su neprivaloma V-6 1964-65, aukštos kokybės 4-4-2 serija nuo 1964 Kiekvienų metų jaunesnysis Olds linija buvo visada tiesiai ant pinigų. Padalijimo standartas dydžio automobiliai taip pat parduodami nuosekliai gerai
F-85 buvo vienas iš GM ". Antroji banga " kompaktinių, išsivystė kartu su Buick Special ir Pontiac Tempest nuo Chevrolet galinės variklio 1960 Corvair. Viskas taip pasidalino pirmos kartos Corvair bazinio Y kūno platforma, nors ir perdarytas už stačiatikių priekinių variklio /galinis pavaros formatu.
Audra, jos lenkta kardano ir galinio tarpuašį buvo radikaliausias iš BOP trijulė. Specialūs ir F-85 buvo ryžtingai tradicinis. Abu atliekami visiškai naują, visą aliuminio Buick pastatytas V-8 215 Cid ir 155 AG, kuris davė pagrįstą go (tipiškas 0-60 mph: 13 sekundžių) ir kuro ekonomija (18 mpg). Be išvaizdos Olds buvo šiek tiek švaresnis nei BUICK, su paprastesniu priekio (nedidelio masto perdavimų tų metų didelis amžiaus veidą), tačiau pačių skulptorių bodysides ir trapumą stogo linija.
Pavadinti F -85 buvo maža problema. Starfire buvo pirmasis pasirinkimas, bet atrodė, kad reiškia didelį sportinį automobilį, nes ji praeityje " (ir galiausiai vėl "61.); Roc
