Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> šiuolaikiniai automobiliai >>

Kaip Gyvsidabrio Automobiliai Work

r vagonai ir posh Villager vagonas su medžio imitacija apdailos remiamų "62 pardavimų.

Po metų atnešė Custom ir S-22 konvertuojami ir Sportster HARDTOP kupė. Krępy kosmetinis atvyko 1964 metais, kai S-22 buvo pervadintas Caliente ir bet Kometa galima užsisakyti su negrąžintos 260-cid mažo bloko. Sezono viduryje Caliente atšaka, The $ 2655 Ciklonas hardtopas, pasiūlė dar didesnį našumą nuo standartinių 210 AG 289.

Kometa gavo savo pirmąjį kapitalinį už 1966, vyksta nuo kompaktiškas tarpinis perkeliant į tų metų naujos Fairlane platforma , Tai pabrėžė pagrindinį rinkodaros prielaida. Gyvsidabrio pirkėjai buvo turtingesni nei Ford, taigi tikriausiai norėjo kompaktiškas didesnis nei Falcon

116 colių ratų bazė platforma tęsiamas kometos per 1969, bet pardavimų ištirpo. Iki 1967 kometa linija prasidėjo su labai paprastas " porai; 202 " sedano. Tų metų linijos, kurią sudaro Kapris poilsio (pasiskolintas iš Lincoln pakeisti " 404 "), Caliente, Ciklonas ir universalams

Visos užleido už 1968 į trijų eilučių Montego linija pačiu bazės.. Tai pasiūlė standartinį sedanas ir HARDTOP kupė; MX sedanas, metalinis stogas kupė, kabrioletas ir vagonas; ir iš viršaus linija MX Brougham sedanas ir hardtopas. Paskutinis buvo apstatytas su aukštos kokybės audinio interjero ir kitų prabangos. Comet pavadinimas buvo saugomi viena kaina pirmaujančių dviejų durų kietu stogu, tada buvo laikinai atidėtas po 1969

Gyvsidabris šoktelėjo į vidutinio dydžio raumenų automobilių rinkoje su abiejų kojų ir laimėjo keletą lenktynių laurus. Modelis metų 1966 buvo sklandus Ciklonas GT HARDTOP kupė ir kabrioletas varomas "Ford" 335-AG 390 ir pasiūlė su naudingų pakabos atnaujinimus įvairovė. '67 Buvo dar labiau jaudinantis su pasirenkamais 427s teikiančios 410-425 AG.

Panašūs gatvės lenktynininkų buvo galima '68, nors 427 buvo išderinti 390 AG. Be Montego, tų metų vidutinio dydžio linija įtraukti naują bazę ir GT ciklonas HARDTOP kupė su Kreivi naujų mažesnės kūno kontūrų ir pikantiškų visą Fastback IŠORĖS a la
Ford Mustang /Torino. Taip pat buvo vienerių metų tik GT notchback hardtopas.

1969 m Gyvsidabris Unleashed ciklono CJ su "Ford" 428-cid didelis blokas Kobra reaktyviniai varikliai. GTS ir CJS turėjo juodas groteles, specialūs emblemas, šoninėms kėbulo dažų juostelės ir unikalų galinės dalies stilius. CJS atlikti funkcinę gaubto samtelis, kai įrengtas papildomas Avinas oro indukcijos.

Nors

Page << [11] [12] [13] [14]