Dėl menkų pardavimų sumos anksti 1970, GM vadovai rimtai apsvarstyti nuleisti tiek Camaro ir glaudžiai susijusi Pontiac Firebird.
Kiekvienas modelis uždirbo išsigelbėjimas, daugiausia dėl to, kad jie tikrąją vertę, kaip " vaizdo Automobiliai " už korporacijos, net jei visi pardavimai ir toliau mažėja žemiau Rinkodaros lūkesčius.
Camaro bamperiai susitiko federalinės regulationswithout pakeisti automobilio gera išvaizda.
1973 Chevrolet Camaro FactsModel masės intervalas (lbs.) Kainų diapazonas ( nauja) Skaičius pastatytas Camaro 3,119-3,349 $ 2,781- $ 3,26896,751 Daugiau vaizdo supakuoti straipsnių apie Chevys ir kitų puikių automobilių, žr
1974 Chevrolet Camaro
Z28 veiklos versija theChevrolet Camaro būtų dingo po 1974
1974 Chevrolet Camaro turėjo didelius penkių mylių per valandą aliuminio bamperiai abiejuose galuose, kad atitiktų tigher valdžios reglamentus. Nuožulniu grotelės darbas grotelės papuošė facelifted Camaro priekinį galą, grakščiai integruota pirmagalis-kaip nosį. Naujas front-end forma pridėta maždaug aštuonių colių bendras length.Wraparound galinius žibintus pakeitė apvalių mazgai, galas buvo pakeista, kad tilptų gilesnius bamperiai. Su lithely formos Camaro parduoti, varžovų automobilių nebegali kaltinti Vašingtoną gremėzdiškas " saugumo " stilius.
Šiemet Z28 galėtų gauti drąsias grafika ant kapoto, o vairo stiprintuvas tapo standartas, tačiau jo 350-kubinių colių V-8 buvo išderinti šiek tiek daugiau. Net jei taip, tai buvo ne silpnas atlikėjas, dar vertinta 245 arklio galių ir pridedant " didelės energ