Kalbant apie stabdymo, Maybach 57 yra tikrai geriau nei Corvette. Stabdymo nuo 60 mph (97 kilometrų per valandą), Maybach užima 121 pėdų (37 metrų). Corvette užima 134 pėdų (41 metrų). Nuo 80 mph, Maybach užima 212 pėdų (65 metrų), palyginti su 214 pėdų (65 metrų) už Corvette.
slalomo, galite tikėtis Corvette sunaikinti Maybach, turint omenyje, kad "Corvette yra 3000 svarų lengvesni ir 4 pėdų trumpesnis. Bet per 700 pėdų slalomo greitis yra neįtikėtinai arti - 62,4 mph (100,4 kph) už Corvette ir 60.4 mph (97,2 kph) už Maybach
Kaip tai įmanoma.? Kaip didžiulis automobilis kaip Maybach suderinti sportinio automobilio kaip Corvette atlikimo terminai?
Nuotrauka mandagumo DaimlerChryslerMaybach V-12 variklio
Jis prasideda su varikliu. Nors Corvette variklis yra šiek tiek didesnis - 5665 kubinių centimetrų (cc), palyginti su 5,513 cc už Maybach - Maybach s yra aukštųjų technologijų V-12. Maybach variklis turi funkcijų, tokių kaip:
Tai visi išauga iki variklio, kuri gamina 543 arklio galių, palyginti su 350 arklio galių Corvette. Papildomas arklio reiškia, kad galios ir svorio santykis dviejų automobilių yra beveik identiški.
Dėl stabdymo pusę, Maybach yra labai gerai aprūpinta. Maybach turi didžiulį diskinių stabdžių rotorius 14,8 colių priekyje ir 14 colių gale. Maybach tikrųjų turi šešis stabdžių apkabos vietoj įprasto keturių - du suportai ant kiekvieno priekinio rato. Visa stabdymo sistema yra nereikalinga ir kompiuteriu valdomas taip, kad procesorius gali nuspręsti, kuris suportai aktyvuoti ir kiek spaudimas taikomas kiekvienam. Kompiuterių kontrolė taip pat leidžia specialios programinės įrangos funkcijos turi būti pridėta. Pavyzdžiui, jei jūsų pėda atsiklijuoja akceleratoriaus greitai, stabdžių sistemos pranešimus. Stabdymo sistema reiškia, kad, keletą milisekundžių vėliau, jums bus pataikyti dėl panikos stotelės stabdžius. Taigi, per tas kelias milisekundes, kompiuteris gali pereiti stabdžių trinkeles į vietą prieš rotorių leisti greičiau stabdžių aktyvinimas
Norėdami tvark
