Ar elektra varomi automobiliai Reikalauti daugiau priežiūros?

trumpesnis jo vairavimo diapazonas taps. Tai bus pradėti vyksta nuo pat pirmos dienos, tačiau pokytis bus taip lėtai, pirma, kad jūs nepastebėsite ir jis nebus sustabdyti darbo visi vienu metu, arba. Elektrinis automobilis baterijos nereikia tiek daug miršta, nes jie išnyks. Dauguma skaičiavimai rodo, kad tipiškas ličio jonų elektros automobilio akumuliatoriaus bus geras daugiau nei 100.000 mylių (160,934 km) vairavimo, tačiau išlaikant tinkamą vairavimo diapazonas. Bet tai įmanoma, kad vieną dieną jūs nuspręsite, kad jums tiesiog rasti sau įkrauti savo akumuliatorius pernelyg dažnai ir jūs imtis savo automobilį atgal į platinimo, arba galbūt akumuliatoriaus specialybės parduotuvėje, gauti baterija pakeista.

Ir kai pamatysite sąskaitą, jums tikriausiai alpsta.

baterija už "Nissan LEAF", pavyzdžiui, yra apskaičiuota, kad kainuos apie $ 15,000, sąnaudas, kad "Nissan" gali tekti imtis nuostolį dėl pradėti, siekiant gauti Pradinė kaina automobilio žemyn pakankamai mažas, kad skatintų pardavimus. Geros naujienos yra tai, kad JAV Energetikos departamentas užsibrėžė mažinant elektros automobilių baterijų išlaidas 70 procentų iki 2014 metų įvartis; Tačiau, pasak "The Wall Street Journal daugelio ekspertų nemanau, kad tai bus įmanoma. Bent jums gali būti suteikta galimybė gauti šiek tiek Trade-In vertę už savo seną bateriją, nes dalys gali būti pakartotinai naudojamos ir žmonės su minimaliomis vairavimo poreikius gali būti laimingas pirkti Second baterijos su mažesniu diapazone. Ir, bet sėkmės, tokio pakaitinio akumuliatoriaus kaina bus mažesnė nei $ 15,000 iki to laiko, tikrai reikia. Bet kai baterija pakeitimo metu ritininis aplink jus galite tiesiog pasirinkti, o ne gauti naują automobilį -., Nebent turite $ 100,000 elektros Tesla Roadster, tokiu atveju akumuliatoriaus pakeitimo išlaidos gali atrodyti pigūs, palyginti su visa automobilio kaina