Tačiau, atsižvelgiant į dėmesio skiriama automobilių išmetamų dėl klimato kaitos poveikio, aplinkosaugininkai ir kiti lieka teigiamai įkrautas apie Eklektiška ir automobilių patinka. Kitame puslapyje, mes patekti į vidų iš eklektiškas dizainerių vadovų
Launch Video Discovery News. Gyvenimas Elektriniai Lane Venturi eklektiškas dizainas
Venturi, Monako įmonė kad daro eklektiška, nesuteikia jokių kaulus apie savo filosofija statyti automobilį. Geopolitinės įtampos ir aplinkos problemas vairuoti būtinybę kurti efektyvesnius automobilius, pasak bendrovės. Ant Venturi svetainėje aprašoma eklektiška anketa paskirtį pareiškimas paaiškina toliau: Rīga,
" augančios dujų kainos, ekonominių krizių, karų, visur tarša, negrįžtamas pokyčiai klimatas ... Mūsų pasaulis išgyvena laikotarpį, kai akcijų kalbant apie energijos forma patį pagrindą visame pasaulyje chaoso. Nors pripažįsta, kad ne energijos gamybai sprendimas gali būti tobulas, turime tapti visiškai supranta neišvengiama būtinybė apriboti savo asmeninį energijos suvartojimą. Eklektiška, pirmoji saulės ir elektros savarankiška automobilių į automobilių istoriją, atveria naują erą judumo srityje: rezervuotas kasdienio vairavimo miestuose " [Šaltinis: Venturi].
Kalbant apie automobilio išvaizdą, eklektiška yra atvira, erdvus ir šiek tiek retro, su savo kvadratinių kaip kontūrų ir doorless dizainas. Durys yra neprivalomas, tačiau kai užuominas, kaip eklektišką anketa saulės skydelis stogo ir trijų sėdynės keleivių zonos, užuomina link automobilio futuristinis smilga.
vairuotojas ir keleiviai atsiduria prisitaikymas prie krėslų konfigūracija unikalus srovės standartinės gamybos transporto priemonės: vairuotojas sėdi priekyje ir centre eklektiškas kabina, o du keleiviai sėdi side-by-side gale
Mes priimsime techninių aspektų difuzoriaus eklektiškas apie išvaizdą. kitame puslapyje.
Venturi Eklektiška specifikacijos
Venturi planuoja parduoti link vartotojams, kurie nori aktyviai mažinti savo anglies pėdsaką Eklektiška. Tie, kurie nori palikti kitus vairuotojus iš išmetamųjų dujų ir dūmų debesis padangų prie šviesoforo nereikia taikyti. Vietoj to, Venturi mato savo automobilių vairuotojai ir kiti kaip jis prijungti į elektros tinklą, kai jis nenaudojamas, ir iš tikrųjų prisidėti prie energijos tiekimo. Venturi ir kitų žaliųjų automobilių gamintojai mano, kad j
