Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> hibridinius automobilius >>

Kaip hibridinių automobilių Work

iatoriai šių automobilių paprastai nereikalauja per automobilio gyvenimą priežiūra (tačiau, jei jūs turite pakeisti baterijas po garantinis baigiasi, tai, greičiausiai, bus jums kainuoti kelis tūkstančius dolerių). Variklio nereikalauja daugiau priežiūros nei bet kuris kitas automobilis vieno, ir dėl abiejų hibridai turi regeneracinį stabdymą, stabdžių trinkelės gali net trukti šiek tiek ilgiau nei daugumoje automobilių.

Pasiekti Hibridinė jėgos tikrai sudėtingesnis nei naudojant tiesią benzinas galia arba tiesiai elektros energiją. Kitame skyriuje mes išsiaiškinti, kodėl hibridinė technologija yra taip pageidautina, tiek vartotojams ir automobilių gamintojai.
hibridinės automobilio
Privalumai

​​Jūs galbūt įdomu, kodėl kas nors sukurti tokį sudėtingą mašiną, kai dauguma žmonių yra visiškai laimingas su savo benzinu varomi automobiliai. Priežastis yra dvejopas: sumažinti vamzdį išmetamų teršalų kiekį ir pagerinti rida. Šie tikslai yra iš tikrųjų glaudi.

Paimkime Kalifornijos išmetamųjų teršalų standartus, pagal kuriuos reikalaujama, kiek kiekvieno taršos tipo automobilis leidžiama išmesti Kalifornijoje pavyzdys. Ši suma paprastai nurodoma gramais kilometrui (g /MI). Pavyzdžiui, mažos emisijos transporto priemonė (LEV) standartas leidžia 3,4 g /mi anglies monoksido. Pagrindinis dalykas čia yra tai, kad taršos dydis leidžiama nepriklauso nuo ridos jūsų automobilis žmonėms. Bet automobilis, kuris dega dvigubai daugiau dujų eikite mylios sukurs maždaug dvigubai daugiau taršą. Tai tarša turi būti pašalintos pagal išmetamųjų teršalų kontrolės įrangą ant automobilio. Taigi mažėja kuro sąnaudos automobilyje yra vienas patikimiausias būdų sumažės išmetamų teršalų kiekį.

Anglies dioksidas (CO2) yra dar vienas taršos automobilis gamina tipo. JAV vyriausybė nereglamentuoja, bet mokslininkai įtaria, kad jis prisideda prie visuotinio atšilimo. Kadangi tai nėra reglamentuota, automobilis neturi jokio pašalinti CO2 nuo išmetimo įrenginius. Automobilio, kad degina dvigubai daugiau dujų prideda dvigubai daugiau CO2 į atmosferą.

Auto kūrėjai Jungtinėse Amerikos Valstijose turi kitą stiprią paskatą gerinti rida. Jie reikalauja įstatymai, siekiant patenkinti Corporate vidutines degalų sąnaudas (CAFE) standartus. Dabartinės standartai reikalauja, kad vidutinis rida visų parduotų auto sudarytojo naujų automobilių turėtų būti 27,5 mpg (8,55 litro 100 km). Tai reiškia, kad jei automobilių gamintoja parduoda vieną hibridinį automobil

Page << [11] [12] [13]