mechanizmą, kuris iš tikrųjų verčia atviras duris yra strypinė sukamoji. Pagaminta Grumman Aerospace, šie susukti nerūdijančio plieno strypai veikti kaip pavasarį. DeLorean pridedamas kiekvienų durų ašies į sukimo bare, kuris yra suprojektuotas taip, kad, kai durys yra uždarytos, torsioninės plokštė yra įtempta būklės. Atsklendimui duris leidžia strypinė sukamoji pereiti nuo pabrėžė galimybę atsipalaidavęs vienas, atidarius procese duris.
Originalios DeLoreans turėti degalų įpurškimo V-6 variklis gaminamas Peugeot-Renault-Volvo ". Numatoma arklio šiam varikliui yra apie 130 ag. Variklio sėdi galinėje transporto priemonės, todėl atgal žymiai sunkesni nei priekyje. Kai kurie vairuotojai mano, kad ši padarė automobilis sunkiau vairuoti, vadindami jį ". Uodega-laimingas " Nežiūrint į savo sportinių automobilių būklę, kritikai dražė automobilio efektyvumą - tai gali paspartinti nuo nulio iki 60 mylių per valandą 10,5 sekundės, žymiai lėčiau nei kitų sportinių automobilių rinkoje
DeLorean dujų rida yra reikalas. spėlioti, nors per įvairias ataskaitas atrodo, kad nuo 18 iki 20 mylių per galonų (mpg, arba 29 iki 32 kilometrų per litre) yra teisingas įvertis. DeLorean bendrovė teigė, automobiliai gali viršų 130 mph (209 km per valandą), nors " Kelių & Track " Žurnalas teigė jie galėtų gauti tik automobilį iki 105 mylių per valandą (196 km per valandą). Atrodo, kad beveik visais atžvilgiais - prieinamumo, greičio ir pagreičio, ypač - Dėl DeLorean atėjo trumpas konkurentų
kitame skyriuje, mes pažvelgti, kaip kai kurie aistringi kino mėgėjams padarė. DeLorean atkūrimas yra gyvybinga, ir kaip Teksasas įsikūrusi bendrovė perkelia gamybą į internete.
De Lorean Motor Company
Iš 9000 arba tiek automobilių, kurie tapo nuo gamybos linijos, DeLorean entuziastai įvertinti 7000 vis dar yra kelyje - kiti yra krūvos metalo laužo, arba buvo naudojama išgelbėti dalis kitiems automobiliams. Daugelis DeLorean savininkai galvoja apie savo automobilį kaip kolekcines daugiau nei kaip transporto priemonę. Jie gali priimti jį už ypatingą įvykį ar už DeLorean savininkų susibūrimo, tačiau dauguma atsispirti noras jį naudoti kaip savo kasdienį transporto priemonės.
Tai gali būti iššūk
