Taigi, ką daro X-Bow todėl ieškoma po - tai tik "., Negali turėti ją " veiksnys? Kitame puslapyje, mes kalbame daugiau apie X-Bow dizainas.
KTM X-Bow Dizainas
KTM yra žinomas dėl savo lenktyninių motociklų, todėl nenuostabu, kad "X-Bow atlieka daug kaip keturratės motociklo. Tačiau projektuojant automobilį reikalauja šiek tiek kitokio įgūdžių rinkinį, todėl KTM Pasiskirstymo ekspertų komandą, kad padėtų užtikrinti X-Bow būtų pakuotėje vadovas. KTM pasiskolino išmetimo iš savo šeimos dviračius, ir iš tikrųjų, tai tik KTM gamybos elementas automobilyje. Visi kiti pagrindiniai komponentai ir funkcijos yra gaunamos iš skirtingų tiekėjų.
Važiuoklės buvo sukonstruotas naudojant Dallara, Italijos Formulės dizaino įmonė, kuri specializuojasi lengvas ir aukštųjų technologijų medžiagos. Vonia-kaip kabinos yra pagamintos iš anglies pluošto variantas, kad pagal "The Telegraph", iš tikrųjų yra vadinamas ". Pramoninis pluošto " Priekyje kabinos yra sustiprintas lenktynių spec anglies pluošto susidūrimo pastiprinimo ir dujų išmetimo teikia paramą gale. Ši konstrukcija leidžia X-Bow dvigubai atsparus sukimo kaip plieno darbingi kabrioletas. 240 arklio galių "Volkswagen-Audi 4 cilindrų FSI variklis taip pat baigia gale.
X-Bow manimi buvo galima aplink savo namų velėna nuo 2008, todėl ten buvo daug galimybių Europos ir Amerikos automobilizmo spaudoje pasverti vietą. Automobilio vonia-kaip dizainas yra populiarus taikiniu aštriu komentarais. Lipti į X-Bow (ne grakštus užduotį, atsižvelgiant į Motor Trend) ir atsiskaityti į jos reguliuoti negalima, sunku formuoto sėdynės - kontrolė turi būti pakoreguota, kad pasiektų tvarkyklę. Paulius Horrell Motor Trend sakė stogo ir priekinio stiklo trūkumas Šokas, ypač kelio greičiu Apsauga ateina tik iš vairuotojo šalmu. Ir be priekinio stiklo ir stogo, nėra už A statramsčio, kurie paprastai sudaro skirtumą tarp šių plokščių paramą, teikiant nekliudomai priekyje ir periferinius nuomonę poreikis. KTM motociklų prietaisų skydelis yra netoli montuojamas
Gauti formos prieš bandant plakti X-Bow aplink kelio. Tai nėra iš vairo stiprintuvo ir galios stabdžių malonė. Suspensija suteikia šiurkščią, dar kryptingą važiuoti, todėl vairuotojas gauti daug atsiliepimų iš kelio paviršiaus; Tačiau tai paprastai " labai civilizuotas " [Šaltinis: Horrell]. Būsimieji Amerikos pirkėjai gali būti paprasta, nors:. X-Bow yra prie
