Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> koncepciniai automobiliai >>

1950 ir 1960 metais EDSEL Concept Cars

ps buvo išlaikytas-vizualinis likutis EDSEL 1960 standartų

Kaip kometa būtų sekėsi kaip EDSEL yra tik spėlioti, bet tai buvo didžiulė sėkmė, kaip ". Mercury " (nors ji negali pakęsti, kad plokštelę iki 1961 metų). Nepaisant sutrumpintai sezoną, kometa udręczone 116,331 pardavimai debiutavo 1960 metų modelis, apie 5000 daugiau nei Edsel pavyko per trejus metus.

Tai turėtų įdėti melas prie seno pjūklo apie Edsel prarasti kai 250 mln $, kuris buvo iš tikrųjų, kas tai kainavo tik pradėti skambinti ir buvo aukšti pradžioje kometa pardavimų daugiau nei kompensuoti. Tada per Ford nebūtų buvę galima statyti tiek daug Kometos ar Sakalai, jeigu ji nebuvo už EDSEL augalų, kurie buvo greitai Atsinaujinęs kartą EDSEL buvo numestas į kompaktiškų pardavimo naudai.

Kometa nebuvo vienintelis automobilis darbais Edsel sulankstyti. . Norėdami sužinoti daugiau apie Corsair konvertuojama planuojama 1960, toliau į kitą puslapį
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modelių jie prognozė, patikrinti:

  • koncepciniai automobiliai
  • Klasikiniai automobiliai
  • Vartotojų žinynas Auto show ataskaitos
  • Ateities automobiliai

    Edsel Corsair Kabrioletas koncepcinis automobilis

    Yra įdomi prierašas įtraukiant Edsel ketinamos 1960 stilių. Nors "Ford" pastatyta bent vieną pilno dydžio maketą, The Edsel Corsair kabrioletas koncepcinis automobilis, jis buvo sunaikintas už įmonės praktikos, paliekant tik įrašyti nuotraukų patvirtinti savo egzistavimą.

    Tačiau vienas Ohajas kolektorius, Charles O. Wells pamačiau tas nuotraukas ir nusprendė pakartoti tai, ką "Ford" buvo planuojama, jei tik istorijos labui. Jis tai padarė atkurti 1960 Ranger HARDTOP kupė kaip niekada buvo Corsair visiškai su " drakono danties " priekiniai ir šlifuoto metalo apdaila pusėje, visi rankomis pagaminti, žinoma.

    Bet jis negalėjo nieko padaryti su gale, taip nuotraukos iš atmetė galinio stiliaus dar paviršiaus. Nepaisant to, jo projektas laimėjo Liaudies Choice Award vienu EDSEL Savininko Club susitikti Devintojo dešimtmečio pabaigoje.

    Kaip visam EDSEL eksperimentą, istorikai sutinka, kad nepavyko dėl dviejų priežasčių. Pagrindinis vienas buvo paprastas senas blogas laikas. Kaip meno RAILTON iš "Popular Mechanics
    sakė tuo metu, " gimė Edsel per vėlu ".

    Specialusis Palūkanos Auto
    manimi Michaelas Lamm vėliau atkartojo šį požiū

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]