Tai buvo vienas iš tik 1430 automobiliuose būtų parduodamas su ambasadorių firminės 1958 m
© 2007.
išieškojimo 1959 istorija buvo daug už AMC pats Kadangi produkcija ir toliau lipti ir korporacija patiko rekordinį $ 60 mln pelno. Bet AMC nebuvo atskirti Rambler /ambasadorių gamybą tais metais, nors dalis greičiausiai buvo maždaug toks pat kaip 1958 metais, su maža Amerikos ir šešių /Rebel vėl gavęs didžiąją pardavimų.
pakeitimus, kurie metų įtrauktas storesnius stabdžių kaladėlės, yra gaudier groteles, įprasta apdailos Shuffles, Galinės durys recontoured mišinys sklandžiai su tailfinned fenderlines ir papildomus priekinių sėdynių galvos atramas.
Nors ambasadorius išliks visą kelią 1974, jis visada bus per daug, kaip vidutinio dydžio AMC automobiliai pritraukti daug pasekėjų - ir gana tvankus sandorį. Ta prasme, tai buvo labai panašiai kaip Nash, kurios vardu jis paveldėjo, su mažai vietos amžiaus automobilyje, kai jis tikrai nebuvo klubo būti aikštėje.
Išsiregistravimo 1958-1959 Rambler Ambassador specifikacijas . Kitas puslapis
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1958-1959 Rambler Ambassador Techniniai
Jaunas Amerikos Motors Corporation "įdėti jos geriausiai į 1958-1959 Rambler Ambassador, tačiau visuomenė nepavyko ., atkreipti dėmesį, kaip pardavimai atsiliko
Techniniai
Variklis: OHV V-8, 327 Cid (4.00 × 3.25), 270 AG
Pavarų dėžė: 3-pavarų mechaninė; overdrive ir 3 greičių Borg-Warner "Skrydžio-O-Matic neprivaloma
Pakaba priekinė: viršutinė ir apatinė A ginklai, spyruoklėmis, anti-lankas
Galinė pakaba Live ašis, ritė spyruoklės; galiniai oro spyruoklės neprivaloma
Stabdžiai: priekiniai /galiniai būgnai
Važiuoklės bazė (col.): 117,0
svoris (lbs.): 3,456-3,591
Maksimalus greitis (mph): 105+
0-60 mph (s): 10.6
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
