1958 Edsel Pacer

1958 Edsel Pacer
Naršyti straipsnį 1958 Edsel Pacer 1958 Edsel Pacer

1958 Edsel Pacer buvo brangesni ir betterequipped iš EDSEL anketa du jaunesnieji serijos 1958, remiantis 118 colių ratų bazė ( 116 prekiniams vagonams) platforma supažindinti su 1957 Ford. Pacer pasidalino basicstyling - įskaitant daug šmeižiamas " WC-sėdynės grotelės " . - Andinterior dizainą su nurodomoji ir Corsair, bet turėjo ypač lengvesni " šiltnamio efektą sukeliančių "

seriją įtrauktas Bermudų vagonas su imituotu Woodside Trim la Ford šalies Squire; devynių keleivių versija buvo rarestof 1958 Edsels. Kaip pigiau kompanionas Ranger serija, tai buvo availableonly su 361 V-8, grindžiamą Ford FE serijos Y-Block variklis, ir - su itslight kūno - buvo tikriausiai labiausiai judrus Edsel.

Taip pat, kaip Ranger, 1958 m Edsel Pacer buvo builtalongside brastas, daugiausia firmos Louisville Surinkimo gamyklos, kurioje qualitycontrol buvo daugiau Lax nei vyresniųjų automobilių pastatytas Lincoln gyvsidabrio.

Pliusai 1958 EDSEL Pacer: Rīga,

pigiau nei citavimo /Corsair

greitas

" Skiriamasis " atrodo

minusai 1958Edsel Pacer: Rīga,

" Skiriamasis " atrodo

mažiau energijos ir vien prabangos nei didesnių modelių

Šiek tiek ištroškęs

Naudotos statybos kokybės ribojasi iškleiptas

Gamybos nutolusių 1958 EDSEL Pacer:

2 durų hardtopas: 6139

4 durų sedanas: 6083

4 durų hardtopas: 4959

kabrioletas: 1876

Bermudai šešių keleivių vagono: 1456

Bermudai devynių keleivių vagono: 779

Specifikacijos 1958 EDSEL Pacer: tiltas, coliai
: 118,0 Ilgis, coliai
: 213.1 Svoris, svarais
: 3,773-3,919 Kaina, nauja
: $ 2,375- 3247 $ (JAV)

Varikliai 1958 EDSEL Pacer: Rīga, TypeSize Arklio Years OHV V-8361 cid303 1958

Norite gauti daugiau informacijos apie klasikinių automobilių? Žiūrėkite:

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Buitinė vadovas Auto

Buitinė vadovas Auto naudotas automobilis Paieška