Be to, mes pažvelgti į novatoriškas funkcijas Cadillac pristatė savo 1941 modeliams.
Daugiau Maldyvai punktas apie Cadillac ieškokite:
1941 1942 1946 1947 Cadillac
reikšmingas ir patrauklus dizainas pokytis įvyko dėl 1941 m, kai Cadillac atgaivino serija 61 pakeisti savo junior LaSalle liniją. Tai buvo rinkodaros sprendimas grindžiamas Lincoln Zephyr-sėkmės "Ford Motor Company" ir Packard "One TEN /viena dvidešimt. Ir tai dirbo
Nors Packard toliau remtis vidutinių kaina automobiliams ilgai po Antrojo pasaulinio karo, Cadillac (ir Linkolno) grįžo į prabangos srityje tik tokiu būdu stiprinant savo ". Bauda automobilį " . reputaciją, ir pardavimų, tuo Packard sąskaita
"41 Cadillacs nešiojo naują veidą: sudėtingas eggcrate grotelės su centriniu bumbulas atliekamas žemyn nuo gaubtu. Žibintus taip pat buvo ryškesni, o vienas net nuslėpė dujų užpildas, dar vieną funkciją lemta ilgą gyvenimą. Išvykimo tiek šešiolika ir serijoje 72 sumažintas Ratų bazės iki trijų: 136 colių už Series 75, 139 ant keturių naujos serijos 67 sedanų ir 126 kitų
Cadillac didžiųjų mechaninis naujienos 1941 buvo pirmasis. Liukso klasės: visiškai Niezaradny Hydra-Matic vairuoti. Developed by sesuo skyriaus Oldsmobile, kuri buvo įvesta jis prieš metus, tai puiki automatinė pavarų dėžė liktų galimybė visiems Cadillacs per 1949, o po to greitai išplito visoje linijoje kaip standartinė įranga.
Taip pat nauja 1941 buvo didesnis suspaudimo, kad panaikino V-8 150 arklio galių. Tai kartu su peržiū
