ai imtis atidžiai pažvelgti į bendrąjį kokybės lygį savo medžiagų. Automobilis atrodo šiek tiek per daug, kaip kruopščiai baigė Fiberfab savo klijuojamos į apačią vinilo apdaila, kiliminė danga, kad ne visai padengti stiklo pluošto grindų ir nerimtas plastiko Shift vartai ...
dėl šio Bricklin interjeras įdegis ir rudos. Atkreipkite dėmesį į zomšą panašų sėdynės medžiagos, kurią Bricklin brošiūra sakė
PIL
Kelių & "ne tik puikiai atrodo, bet suteikia vairuotojui ir keleiviui jokio slydimo saugumą."; Sekti
(1975 balandis):
... didelis langas pjūvis perimetro rėmo ir apjuosta rollcage struktūra turėtų teikti keleiviams su dideliu pasyvios saugos ir masyvi buferio sistema teigė, kad geriau -than-teisinė atsparumas smūgiams.
Dauguma paneles tilptų blogai ir nei gaubtas nei decklid būtų tinkamai išleisti. Žanrai Nėra nėra weatherstripping tarp durų ir palangių, todėl oro ir vandens pilti per angas
Mes turime tik vieną dalyką pasakyti apie 4 greitis:. nereikia užsisakyti vieną. Tik Masochista ar cirko Strongman gali ištverti savo 90-lb sankabos pastangų ir savo nepriimtinai aukštą Shifter pastangų ilgai.
nelygiais keliais. , , į Bricklin gyvo galinė ašis ir aukštos bespyruoklį svoris išduoti automobilį ir nugaros pabaigoje apyniai ir skitters daugiau nei Corvette s su savo savarankiškai pastatyti galinius ratus.
Mes norėtume manyti, kad tai, ką Bricklin tikrai reikia dabar yra mažiau kūrybiškumo ir daug daugiau pagrindinių Detroitas stiliaus praktiškas automobilių inžinerijos, plius europietiško stiliaus svorio priemonė taupyti.
Norėdami pamatyti, kaip Bricklin SV-1 pasiekė gamybos pabaigą , toliau į kitą puslapį
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
klasikinių automobilių
raumenų automobiliai
Sporto Automobiliai
New Car Paieška
Naudota Automobilių paieška
iš Bricklin SV-1
pabaiga 1975 rugsėjis žymėjo Bricklin SV-1 galą. "Premier" Hatfield, pirmaujanti šalininkas Bricklin įmonės ir politinio herojus Niu Brunsviko žmonių pareikšti į gamybos susirūpinimą ir didinant užimtumo potencialą, buvo prarasti žemę. Papildomas $ 10.000.000, kad Bricklin prašoma iš provincijos tęsti veiklą nebuvo materializuotis.
Taigi gamyklos uždaryti ir buvo pradėtas bankrotą rugsėjo 25. Ginkluota apsauga paskelbė išvengti plėšimus arba buvusiems darbuotojams patekti į gamyklą. Automobiliai stovėjo pusiau
Page
<< 
[11] [12] [13] 
