trijų greičių mechaninė pavarų dėžė buvo standartinis su visais varikliais , Nustatymai įtraukti Autopilotas-O-Matic automatinį diską ir grindų montuojamas keturių greičių lazdą, kuri galėtų būti užsakytas tik su " Challenger " V-8. Nuo kainos naujos Falcon 1966 paėmė šuolis tiek - maždaug $ 40 kupė ir sedano, net daugiau už vagonus. Gamybos sumažėjo maždaug 29.000 vienetų, su 182,669 keleivių Falcons ir kitų 21,760 Rancheros.
Daugiau vaizdo supakuoti straipsnių apie didžiųjų automobilių ieškokite:
1967 Ford Falcon
1967 Ford nusprendė prieš visiškai makeover Ford Falcon - suprasdamas, kad jei produkto nebuvo pažeistas, ji nesiruošia, siekiant ją išspręsti. Tai nedidelis kosmetinis remontas dėl 1967 Ford Falcon įtraukti naują groteles padalintas į ketvirtį skyriuose, ventlike štampuoti priekinių sparnų, o jei Futuras, viršutinė kūno bagetai vietoj rokeris skydelio apdaila. Vagonai priėmė didesnius užpakalinis žibintas lęšius, taip pat.
Nors pokyčiai buvo nedideli, 1967 Sakalas padarė gauti aštrų naują groteles.
Nebuvo modelio pokyčiai keleivio automobilių linija 1967 Tačiau The ranchero, kuris buvo susijęs su Falcon nuo 1960, dabar buvo iš Fairlane linijos dalis, gana paprasta pereiti prie markę atsižvelgiant į Falcon ir Fairlane vagonų giminystės. Vienas iš pagrindinių pakeitimų prie vidaus atsižvelgiant į 1967 m Falcon, taip pat visų šalyje pagamintų Ford Motor Company "lengvųjų automobilių, buvo silpnas bandymas pasiūl
