Taip pat buvo nedideli pokyčiai emblemų ir papuošalai, ir standartinis stačiakampio ribų veidrodis. Durų rankenos buvo labiau sumaišytas su viršutine diržo liejimo ir durų apdaila buvo pakeistas siekiant įtraukti built-in porankiu
ankstyvo modelių, pastatytų per 1959 metų gruodžio pabaigoje, buvo sklandžiai diržas liejimo.; tai buvo gofruoto ant automobilių, pastatytų 1960 m '60 modelis taip pat naudojamas nerūdijančio plieno komponentų skaičių ir du buvo iš tikrųjų pastatyta visiškai iš nerūdijančio plieno vieno iš "Ford" tiekėjų, Alegenio-Ludlum Steel Corporation.
Sužinokite daugiau apie 1960 Ford Thunderbird slydimo metalo stoglangis kitame puslapyje
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
1960 Ford Thunderbird
1960 m Ford pristatė pirmąjį stumdomas metalo stoglangis dėl 1960 Ford Thunderbird. Jis atrodė gerai, ir jis gerai dirbo.
Tačiau stoglangis buvo ne bet kokiomis priemonėmis pirmasis pasirinkimas produktų planuotojų, kurių daugelis norėjo ištraukiama HARDTOP, kaip ir didelis Ford Skyliner.
Bet inžinerijos būtų buvę nepaprastai sudėtinga dėl to, kad Squarebird trumpumo denio, ir net įprastas tents pasirodė sudėtingas reikalas, užimdami didžiąją kambaryje pagal decklid nuleista.
planuotojai taip pat laikomas " stogo sudėtyje Lapai, " tikriausiai atitraukiama skyriai, teleskopinio atgal arba panaikinamos, kai buvo atidarytas dureles. Ši idėja taip pat buvo atmestas dėl priežasčių, susijusių išlaidų ir sudėtingumo.
Ford dėmesys detalėms buvo akivaizdūs stogo montuojamas chromo turėklų, kuri nukreipta vėjo ir triukšmo nuo keleivių salono, kai liukas buvo atvira akivaizdoje , Stoglangiai buvo įrengti 2159 standartinių hardtops plius 377 su papildomu 430-cid Variklis -. Mažiau nei tris proc gamybos
Kas buvo iš Squarebird gedimai? Roadability, žinoma. Tai buvo toli nuo " iš tvarkymo automobilį ji turėtų būti, " natūra; Variklio Mados rašė 1960 " stiprintuvas yra lėtas, o ne tiksli ... ji neturi reputaciją ... matmenų atributų kompaktiškas ir dar trūksta kai tų pačių savybių manevringumo. &Quot; . Įdomu vertinimas iš žurnalo, kuris prieš dvej