1966 Cadillac Fleetwood Brougham tapo atskira modelį, daugiau prabangiai neapdailintais kraštais nei paprasto stogo Šešiasdešimt Specialusis ir kaina apie 320 $ didesnis.
Daugelis Detroit automobiliai parašė mažesnius pardavimus po kaitrios "65. Cadillac buvo ne išimtis, gaminti šiek tiek daugiau nei 194,000 vienetų modeliui metų '66. Bet tai rodo tvirtą pirkėjo skundą, Cadillac padarė žingsniu savo pirmąją 200.000 vienetų, Kalendorius Cadillac pristatė state-of-the-art priekinio ratų pavara Eldorado 1967 metais Skaityti apie šį reikšmingą Cadillac pasiekti kitame puslapyje 1967 Cadillac seriją pasveikino labiausiai reikšmingas Cadillac dešimtmečio atvykimą. visiškai naują 1967 Cadillac Eldorado su priekinių ratų pavara Remiantis metų 1966 Oldsmobile Toronado asmeninės prabangos kietu stogu kupė, 1967 Cadillac Eldorado atrodė gana drąsus už prabangos srityje, bet turėjo šešis metų kruopštaus planavimo ir tyrimų už jį. Priekiniai varantys ratai davė jai išskirtinį roadability; GM dizainas caro Billas Mitchell davė jai nuostabų stilių. suglamžytas kaip pritaikyta Italijos kostiumas, plati petį, nuostabiai proporcijų, ir neturi pašalinių brightwork, 1967 Cadillac Eldorado buvo aukščiausią tašką net ir šiuo laikotarpiu, kai GM svaiginantis stilius kaip visuma nustatyti tempą Amerikos automobilių pramonei. technologijų Tour de force, 1967 Cadillac Eldorado greitai įsitvirtino kaip pagrindinis Cadillac. 1967 Cadillac Eldorado kilęs 1959 metais, su eksperimentinis projektas XP-727, kuris buvo atlikta keletas permąsto per anksti 1962 vadybos tada atsiskaitoma priekinių ratų pavara, ir tolia
metus, nesilaikantiems barjerą lygiai 5001 pardavimus.
Daugiau informacijos apie Cadillac žr.
1967 Cadillac ir 1967 Cadillac Eldorado
