Naršyti straipsnį 1939 Buick Century 1939 Buick Century
amžiuje pirmą kartą pasirodė ant Buick anketa sąrašą 1936 metais, tais pačiais metais, kad "Buick" pakeitė savo skaitinius serijos pavadinimus su kažkuo labiau įsimintina: Special, amžiaus , ROADMASTER ir ribotos. Amžiuje buvo labiausiai prasmingas naujų pavadinimų, nes tai reiškė, automobilio maksimalus greitis, o 1939 Buick Century buvo atlikta ir kitose srityse, taip pat
Buick Vaizdo galerija
Dažnai vadinamas ". Pirmas Muscle Car " arba " bankininkas anketa Hot Rod, " Amžiaus sujungti mažesnių specialią žinybą su 120 arklio galių tiesia aštuoni iš didesnio ROADMASTER ir Limited. Rezultatas buvo puikus galios ir svorio santykis suteikiant maksimalų greitį nuo 100 mph ir gyvas pagreičio kaimynystėje. Maždaug pusę yra Auburn Speedster kainą, amžiaus buvo spektaklis sandorį.
1939 m 320 kubinių colių aštuoni buvo išleisti iš 141 arklio galių. Tai buvo daugiau nei vienas Cadillac galingiausią V-8, faktas pasipiktinimą Cadillac, kuris manė, Buick buvo gauti virš jo General Motors stoties.
Mūsų matomas automobilis, Erik Unthank, Santa Clarita, Kalifornija savininkas , nedvejodama vairuoti savo 1939 amžiuje eismo, nes jos gerą darbą, tvarkymo, bei stabdžiai. Jis yra vienas iš tik 850 amžiuje konvertuojamųjų kupė pastatytų 1939 metu Bazinė kaina $ 1343
Šis automobilis turi kelis retus variantus, pvz sidemount atsarginės dalys ir ". Streamboards, " kuris pakeitė standartinius pakojų labiau racionalizuotos išvaizdą. Deja, streamboards buvo subtilus ir tik nedaugelis liko gyvi. Daug labiau populiarėja galimybė buvo šildytuvas, kuris buvo montuojamas po brūkšnio, šalia keleivio kojų.
Buick turėjo keletą firsts 1939 reikšmingiausių buvo pirmasis pramonėje standartines ruožtu Signalinių žiburių. Skirtingai nuo šiuolaikinių posūkio signalo, tai nebuvo įtraukta į užpakaliniai žibintai, tačiau buvo dalis kamieno medalionas. Buick taip pat pasiūlė pirmąjį mygtuko radijo Tuning metais. Naujiena Buick (bet ne pramonė) buvo skiltis jungiklis, kad išvyko priekinį grindų užgriozdinti. Konvertuojama kupė prarado savo sėdynė, ir pakeisti jį su interjero operos sėdynių, už priekinės sėdynės.
Po beveik 70 metų Buick išsidėstymą (nors ir ne nuolat), amžiaus firminės dingo po 2005 metų modelis, pakeisti . iki Lakroso
Daugiau vaizdo supakuoti straipsnių apie didžiųjų automobilių ieškokite:
[1] 