Naršyti straipsnį 1932 Buick Series 90 1932 Buick serija 90
kaip Buick automobiliai tarp atėjo būti pagamintas Kanadoje istorija - įskaitant labai 1932 Buick serija 90 transporto priemonės iliustruoja šiuo puslapiu - prasideda vienas žmogus: Rīga,
Robertas Samuel " Sam " McLaughlin, gimęs 1871 metais, galiausiai pateko į gerai vertinamas šeimos vežimo verslą įsikūręs Oshawa, Ontario. Tada, pirmaisiais XX amžiuje, jis sudomino automobilių versle.
McLaughlin planuojama pastatyti savo automobilį nuo ratų iki. Tada jo vyriausiasis inžinierius buvo blogai, ir nevilties jis kreipėsi į Buick anketa Billy Durant pagalbos. Jis norėjo Durant - su kuriuo jis turėjau nuoširdžius, tačiau galiausiai bevaisių santykiuose anksčiau -. Atsiųsti jam inžinierius
Jutimo galimybė, Durantas, o pasiūlė parduoti variklius ir kitus komponentus McLaughlin 15 metų , Taigi, gruodžio 1907, pirmasis "Buick varomas McLaughlin buvo pastatytas.
Ar dubliuotas McLaughlins ar McLaughlin-Buick automobiliai tarp, gerai pastatytas automobiliai buvo sėkmingas Kanadoje. Vėliau, kai Durantas buvo gauti Chevrolet nuo žemės, kaip nepriklausomos markę, jis pasiūlė savo Kanados gamybai McLaughlin. Tada, 1918 Sam McLaughlin ir jo brolis, George, pardavė savo veiklą į "General Motors", sukuriant proceso General Motors Kanados, Ltd.
Oshawa Buick automobiliai tarp toliau būti žinomas kaip McLaughlin-Buick automobiliai tarp iki 1942 , nors tarp jų ir jų kolegos amerikiečiai skirtumai tapo mažiau reikšminga. Kaip Sam McLaughlin, jis tarnavo kaip pirmininkas GM Kanadoje iki 1967 ir gyveno būti 100 metų.
Vienas iš serijos iš abiejų tarptautinės sienos pusių 1932 buvo serija 90. 90 ir Buick anketa galiausiai garsėja OHV tiesūs aštuoni varikliai tiek padarė savo Debiutas už 1931, bet abu buvo ypač pasikeitė 1932
tarpuratis buvo padidintas dviejų colių 134 colių, ir serijos 90-ilgai-taktis 344,8-cid variklis dabar padarė 113 AG, devynių pelną. Trijų greičių pavarų dėžė buvo patobulintas su " to, tylus Antra " sinchronizuota.
Appearancewise, ten buvo naujas singlas baras bamperis dizainas, ir varčios durys pakeisti vertikalius louvers dėl gaubtu pusių. Dvi chromuotos ragai sudygusių ant Priekiniai SPARNAS perėjas ir dvigubi galiniai žibintai buvo naudojami pirmą kartą. Vielos ratai ir sidemount atsargines padangas buvo naujai standartizuoti visų Buick prestižiškiausių serijos modelių.
[1] 