Net jei šie grioveliai supjaustyti kelio, dėl tinkamo drenažo trūksta ant Lauko prie vartų kelia kitą pavojų. Vairuotojai kartais slysti, ir galų gale Lauko prie vartų, kur jie gali atsigauti ir grįžti į lenktynes. Sausomis sąlygomis, vairuotojas gali būti suteikta galimybė manevruoti jo ar jos automobilį iš nugaros ir lengvai grįžti į lenktynes, tačiau, jei, kad žolė yra šlapias, vairuotojo labiau tikėtina, kad įstrigti ir turėti sunku gauti atgal į vietą .
Taigi, tai ne tik saugiau vairuotojams ne lenktyniauti lyjant, ji taip pat saugo juos nuo prarasti padėtį, jei jų automobilis yra paveikta sąlygomis. Kitame puslapyje, mes sužinoti, kas eina į sprendimą atšaukti lenktynes, kas atsitinka su bilietų turėtojams, kai tai atsitiks, ir kaip tai paveikia NASCAR bottom line.
Kita Raceable diena
Kaip minėjome anksčiau, jame neatsižvelgiama daug lietaus atidėti lenktynes. Kai lietus pradeda leistis ir trasa sušlapo, raudona vėliava pakyla ir visi laukia iš saulės langą, arba bent jau lietus sustoti. Jei tai neįvyks, tada lenktynes reikės atidėti.
NASCAR daro galutinius sprendimus, kai kalbama apie lijo-out rasių ir organizacija paprastai turi dvi galimybes lietaus scenarijų. NASCAR taisyklės leidžia nugalėtojas būti vadinamas po įpusėjus lenktynių buvo pasiektas esant blogoms oro sąlygoms. Bent pusė ratų turi būti užbaigti, kad būtų vadiname nugalėtojas. Taigi, jei 101 ratai buvo lenktyniavo ne Daytona 500 (tai 200-juosmens varžybos), ir jis pradeda pilti lietų be jokių nuomos Prisijungti, NASCAR gali oficialiai nuspręsti, kad rasė buvo užbaigtas, ir nugalėtojas būtų skelbiama.
Jei varžybos nepasiekė įpusėta, o lenktynių vėlavimo nebus pakeisti kelio sąlygas, tada lenktynes gali būti perkeltas į kitą dieną, paprastai kitą dieną sausa, kartais vadinama kitą raceable dieną [šaltinis: HULLER]. Kai kuriais atvejais, rasės buvo atidėtas iki kito galimo lenktynių savaitgalį, kuris kelia problemų atsižvelgiant į atvirų savaitgaliais trūkumą NASCAR sezoną. Tai, žinoma, yra ne norimą rezultatą visiems. Vairuotojai ir įgulos rinktinės praleisti daug laiko prepping kito jų rasės ir a pakeistos tik vienas ribos praktikos metu.
Be vairuotojų ir įgulos nariai, taip pat yra trūkumų NASCAR kelio savininkams, pardavėjams ir ventiliatoriai. Apie normalų lenktynių savaitgalį, daugelis