Kaip Daytona kvalifikaciniai Works

dažnai naudoja plonas svorio aliejus, siekiant sukurti mažiau trintį variklyje. Vairuotojai taip pat daryti, ką jie gali, kaip tipiškas kvalifikacinis sesijos mato automobiliai keliauti aplink bėgių viršaus per pirmąjį ratą tada lašas į kelio apačioje antrame rate. Kadangi superspeedways yra toks didelis ir užvertė toks didelis, vairuotojai gali turėti droselio plati atvira per savo kvalifikacinių ratų. Vairavimas aukštos juostos suteikia CARS daugiau pradinis greitis, bet mažai linija yra trumpiausias atstumas aplink. Jei buvo apvynioti virvės aplink apatinio krašto kelio ir kitos lynu aplink viršutinio krašto iki bėgių kelio gabalas, ir tada matuoti du gabalus lyno šalia kito, galima būtų rasti, kad lynas, naudojamas matuoti išorinis kraštas būtų žymiai ilgesnis. Kadangi išcentrinė jėga yra didesnė apatinė trasoje automobiliai paleisti, greičiai dažnai greičiau - tai yra, jei automobilis rankenos gerai

kvalifikaciniai greičiai matuojami taip: Rīga, Šioje formulėje atstumas yra kelio ilgis ir laikas yra transporto priemonės įrašų rato laikas. Mes žinome, kad viena valanda lygi 3600 sekundžių, o kelio ilgis Daytona International Speedway yra 2,5 mylių (4.02 km). Taigi, jei vairuotojas virsta juosmens metu 48.62 sekundžių, turime visus duomenis, kad mums reikia apskaičiuoti vidutinį greitį toje juosmens. Štai kaip tai daroma: Rīga,

Laikas = 48.62 sekundės

Greitis = 2,5 x (3600 /48.62) = 2,5 x 74,0436 = 185.109mph

O jei pasirinksite apskaičiuoti Vidutinė juosmens greitis naudojami metriniai matavimai: Rīga,

Atstumo = 4.02 kilometrų

Laikas = 48.62 sekundės

Greitis = 4.02 x (3600 /48.62 = 4.02) x 74,0436 = 297,655 km /h

Kaip jūs ketinate sužinoti, nustatanti greitai kvalifikacinį ratą ar mažai užsitikrinti ant starto vietoje. Nesvarbu, kur vairuotojas iš pradžių atitinka; svarbu tai, kur jie baigti kvalifikacinio lenktynėse. Žiauriai Tvist, greičiausias automobiliai kvalifikacinio dieną ne visada Daytona 500. Ar supainioti dar? Nesijaudinkite - nuolat skaityti suprasti, kaip NASCAR nustato sąlygas kiekvienam Daytona 500
Daytona 500 kvalifikacinį: Nustatyti Tinklelis

Dabar Štai kur linksmybės prasideda: Tik du Greičiausi automobiliai kvalifikacinio dieną užsitikrinti ant grotelių vietoje. Du sparčiausiai suteikiama pole poziciją ir ne pole poziciją. Kaip anksčiau sakėme, automobiliai, gatavų į viršų 35 iš savininko kiekis ankstesnio lenktynių sezono metu taip pat garantu