"Daytona 500 yra viena rasė rėmėjai ir vairuotojai negali sau leisti praleisti. Gal tai tinka gražiausios lenktynes NASCAR grafiką turi tokį unikalų kvalifikacinį formatą.
Pasirengimas prasideda mėnesiams iki Automobiliai net nukentėjo kvalifikacinėje trasa. NASCAR komandos praleisti nesuskaičiuojamų valandų pastatas, tiuningas ir išbandyti automobilius jie pateikia Daytona. Kai komandos įsitikinę, kad jie turi greičiausią automobilį, jie galvą į Floridą dvi savaites vyksta intensyvi konkurencija.
Leiskite riedėti į kitą skyrių, nes mes hit už Speedweeks takelį.
Speedweeks at Daytona
tenkinančio bet NASCAR lenktynėse yra sudėtinga, tačiau, atitinkanti Daytona 500 yra ypač sunku. Kiekvienais metais, Daytona 500 pritraukia galvos honchos daugelio iš korporacijų, kurios rėmėjas NASCAR ir įvairių lenktynių komandos. Kartu su tuo, kad tai pirmasis sezono lenktynių, slėgis gauti yra didžiulė. Pagal įvykio, dėl kurio galima Daytona 500 yra savaime feat.
Speedweeks yra terminas, kuriuo apibūdinamas dviejų savaičių, kad apimtų Daytona 500. Dėl NASCAR Sprint Cup serija, Speedweeks prasideda vieno automobilių treniruočių ir galiausiai veda iki rengia praktiką ir tada lenktynių praktika. Pakeliui NASCAR turi specialų renginį, pavadintą "Budweiser Shootout. Tai baudinių seriją yra 75-juosmens, ne-taškų lenktynes vyks šeštadienį prieš Daytona 500 vairuotojų lenktynių 25 ratų, imtis 10 minučių pertrauka, o tada galvą atgal ant kelio galutiniam 50 ratų.
prieš varžybas Sekmadienis atitinkančių dieną ir kiekvieną automobilį ant įvažiavimo sąrašą - ne mažiau kaip tie automobiliai, kurie praėjo NASCAR patikrinimą - gauna ne pole pozicijos kulka. Kaip ir kiekvienas kitas kvalifikacinio sesijos, vairuotojai gauti įrašą, arba up-to-greitis, juosmens ir du intervalą tarp kvalifikacinių ratų. Komandos dažnai keletą unikalių triukų į automobilių įgyti kiekvieną greičiu jie gali unciją. Maži diskinių stabdžių rotorius yra įdiegta ir stabdžių trinkelės pried nuo diskų, norint pašalinti visus pasipriešinimą riedėjimui. Komanda
