Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> Auto lenktynės >> NASCAR >> kita NASCAR >>

Kaip NASCAR vairuotojas bendrauti su duobe įgulos?

ai padaryti 10 ar daugiau kartų per vieną rasę

lenktynės Radijos sako, kad jų sistemos veikia gerai, net aukščiausio kelio greičiu ir beveik niekada kenčia nuo kišimosi arba negyvų zonų.

kitame skyriuje, mes prijungti save į ryšių linija ir pamatyti, kas kalbėti apie lenktynių automobilio radijo ir kodėl.
NASCAR oficialius pranešimus Eiti Skaitmeninis

NASCAR bėgių pareigūnai neseniai buvo įrengta naujų Motorola MOTOTRBO profesionalių skaitmeninių radijo A-dur ryšiai atnaujinti. Su atsakomybės už vykdant daugiau nei 1200 lenktynes ​​200 takelių išsibarsčiusių Šiaurės Amerikoje kasmet, pareigūnai turi patikimą ir lanksčią radijo ryšio sistema, kuri suteikia aukštos kokybės garsą. Apie 80 NASCAR lenktynių pareigūnai, įskaitant stebėtojus tvarkaraštį ir įmušė asmenims dalyvauti dviejų surengtų kiekvieno renginio rases. Avarinės ekipažai, pardavėjai, priėmimo palydovės žiūrovas automobilių ekipažai ir žiniasklaidos atstovai taip pat stebi oficialius radijo kanalus. Pagrindinis privalumas MOTOTRBO radijo tai, kad ji sklandžiai sujungia su analoginių sistemų dar nėra konvertuojami į skaitmeninį. Tai galimybė reiškia ventiliatoriai su analoginiais skeneriai vis dar gali klausytis takelių skelbimai [šaltinis: "Motorola"].
NASCAR komanda Komunikacijos

Komandos nariai turintys dvipusio radijo priderinti prie komandos dažnis per NASCAR lenktynes ​​gali būti savininkas, komandos vadybininkas, vairuotojas, įgulos viršininkas, komandos prižiūrėtojas, įgulos nariai, konkurencija direktorius, inžinieriai, mechanikai ir specialistai. Dar daugiau žmonių dalyvauja kelių automobilių komanda. Vairuotojas dažniausiai konsultuojasi su savo komandos lenktynių Valdikliai ir įgulos viršininkas per lenktynes. Žinoma, savininkas ar komandos vadovas gali įsikišti, kai jis ar ji jaučiasi tai būtina.

komanda prižiūrėtojas suteikia esminę informaciją, kuri padės vairuotojas gauti aplink lenktynių automobilį, ir su bet sėkmės, į Victory Lane ". Net NASCAR lenktynių automobiliai tapo saugesni pastaraisiais metais, vairuotojo gebėjimas matyti į šonus ir galiniai automobilio buvo sumažėjo pilno veido šalmų bei galvos ir kaklo atramoms. Prižiūrėtojas dažnai tarnauja kaip antrąjį rinkinį akis už visų lenktynių metu vairuotojas. Jis laikrodžiai " akluosius taškus " į šonus ir gale automobilio asmeniu ir patvirtina per radiją, kai trasa yra aišku, už perdavimą ar manevro. Nenuostabu, kad daugelis stebėtojus yra buvę vairuotojai.

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]