Realiai, NFL negalėjo žaisti Super Bowl ties metų pradžioje dėl akivaizdžių priežasčių ir kitų didžiųjų sporto žaisti daugiau nei vieną žaidimą baigiamą , Bet tai nesustabdė NASCAR. Daytona 500 fiksuoja patį Vibe ir yra laikomas labiausiai prestižinių lenktynes NASCAR grafiką. Ventiliatoriai laukti tikintis per trumpas sezono lenktyniniams vėl pradėti, ir NASCAR pradeda sezoną su trenksmu. Daytona 500 "nustato sezono poilsio tonas.
tipiškas atveju, NASCAR darbuotojai ir sporto komandų atvykti į lenktynių trasoje ketvirtadienį ir nepalikite iki vėlaus vakaro, šeštadienį arba sekmadienį, po lenktynių pabaigos. Dėl kai tarp vietų atstumai, sportiniam automobiliui Hauler vairuotojai turi labai mažai prastovos per savaitę. Tvarkaraštis turi keletą pertraukų ištisus metus, bet ne daug -. Tik trys, turi būti tiksli
Kiekvienais metais NASCAR pareigūnai veiksnys keliais argumentais spręsdamas tvarkaraštį. NASCAR šiuo metu yra mažai arba visai nėra noro, kad pridėtumėte lenktynių jau ilgą grafiką; Tačiau ji vertina lenktynių datos nustatyti, ar rasė turėtų būti perkeltas į kitą metų laiką arba tam tikrais atvejais, sumažėjo nuo grafiko apskritai.
Kartais lenktynių prarandama dėl lankomumas. Jei NASCAR mano aplinkinių bendruomenė negali remti lenktynes, tai gali (ir bus) atimti lenktynių datą. 2003, Darlingtonas, AB surengė paskutinį savo darbo diena lenktynes. Nuo tada, darbo diena rasės, anksčiau žinoma kaip Pietų 500, įvyko ant 2 mylių Superspeedway į Fontana, Kalifornija. Darlington, AB rasės patyrė prastas lankomumas metų ir NASCAR pagaliau priėmė sprendimą, kad ji galėtų padaryti daugiau pinigai lenktynių Kalifornijos Speedway tą savaitgalį.
NASCAR pareigūnai negali įtikti visiems, kai jie susėsti ir padaryti iki lenktynių tvarkaraštį kiekvienais metais. Susijusios logistika yra pakankamai duoti niekam galvos skausmas. Taigi, ką apie nepaprastosios padėties planų? Kodėl tai, kad rasė pareigūnai žiūrėti artėja oras su savo kumščius už laimę? Galų gale, 10 mėnesių grafikas yra pakankamai žiauriai nereikia sudaro
