Kaip diržo Automobilių lenktynės Works

dėjo pritaikant savo modelį lėktuvo variklių, naudojamų modelių automobiliams. Vienas iš tokių mėgėjų, Tomas Dooling ir jo broliai, dažnai vadinama kolektyviai kaip Dooling Brothers, gauna daug kreditu ir pradedant pasaitas automobilių pojūtis. Pastačius ir plaukioja modelio lėktuvus, broliai nusprendė, kad jie galėtų statyti automobilį, naudojant lėktuvo variklį [Šaltinis: Dooling].

Jis dirbo, o Dooling Broliai pradėjo statyti savo pririšti automobilius iš karto. Pirmieji neoficiali diržo automobilių lenktynės vyko apleistame daug esantys Los Andželas, Kalifornija, 1937 [šaltinis: Macropoulos].. 1939, jie surengė savo pirmąjį oficialų miniatiūriniai automobilių lenktynėse, esantys Fresnas, Kalifornija., Ir vienus metus po to jie buvo pastatę automobilį, kuris buvo pasiektas maksimalus greitis apie 64 mylių per valandą (103 km per valandą). Broliai pradėjo statyti pririšti automobilių variklius ir lenktynininkus būti parduodami visuomenei 1930-ųjų pabaigoje ir pradžioje 1940. Jie sukūrė garsiąją automobilių dizainą, pavadintą varlė, o taip pat populiarus variklis vadinamas Dooling 61.

Per šį laiką, pasaitas automobilių lenktynių išaugo populiarumas Jungtinėse Valstijose. Iki 1948, ten buvo apie 2500 3000 lenktynininkai šalyje, su maždaug 440 kūrinių visoje šalyje [šaltinis: Macropoulos]. Tačiau Antrojo pasaulinio karo metu, už metalo laužo įmokų paklausa beveik atnešė galą į hobis. Po karo, žemės plėtra visoje šalyje pašalinta daugelis kūrinių visoje šalyje.

daugiausia dėl to, hobis gali būti labai daug laiko, žmonės pradėjo prarasti susidomėjimą 1980-aisiais, ir 2008 metais buvo tik 150 Likusios Amerikos Miniature lenktyninis automobilis asociacijos arba AMRCA [: Macropoulos šaltinis] prisijungę. Nors narystė valstybių yra žemas, hobis yra vis dar populiarus daugelyje Europos šalių ir Australijos. AMRCA turi rasių Jungtinėse Amerikos Valstijose ir kitose šalyse pagal Pasaulio Organizacijos Modelis automobilių lenktynių ar WMCR, asociacijos. 2009, Italijos vairuotojas, Gualtier Picco, nustatyti naują pasaulio rekordą 214 mylių per valandą (344.4 kilometrų per valandą) ir jo lenktynininko Sidnėjuje, Australijoje [Šaltinis: AMRCA].

Pasiekti, kad greitį trunka Nemaža off tarpvėžės skardinimo ir variklio modifikacijų. Taigi eikime į kitą puslapį ir pažiūrėkite, ką daro šie automobiliai taip greitai.
Diržo Automobilių Specifikacijos

Dėl išorės, diržo automobiliai atrodyti kaip transporto priemonės, kad pertrauka