Nors Vikšrinis negali techniškai tempimo kad Techninė pozicija svoris, trieigis Orbiter turi būti velkamas, kai ji nusileidžia po jo ilgai, patikima kelionę atgal į atmosferą. Dyzelinis traktorius 256 arklio galių prideda traukę į nosies įrankius iš 121 tonų (110 metrinių tonų) Orbiter už dviejų mylių (3,2 km) žygį atgal į Orbiter apdorojimo priemonės. Šis traktorius grįžtės greičiu iki 5 mylių per valandą (8 kilometrų per valandą). Tai 16 pėdų (4,9 metrų) ilgio, 8 pėdų (2,4 metrų pločio) ir netgi galite vilkti iki 410 tonų (372 metrinių tonų), jei reikia [šaltinis: DUMOULIN]. Taip pat grįžtės dar vieną transporto priemonę, kad žvejybos operacijų su Orbiter, trieigis vežėjo orlaivyje -. Plokštumą, kad veža aplink šalies ir pasaulio autobusas
4. Pulling Dantys
buksyravimo stebuklas turi daryti su traukiant traukinį. Kas proto-pučia kaip tai buvo padaryta. Tai bokštas iškedentas jį išjungti iš jo dantų odos - pažodžiui. 2007 metais Malaizijos vyras pagal Rathakrishnan Velu pavadinimas ištraukė traukinį be jokių vilkiko naudoti -. Jis ištraukė jį naudoti savo dantis
Tai buvo ne koks nors labai maža traukinys, arba. Jis ištraukė septynių treneris treniruotis iš 9 pėdų, 2,2 colių (2,8 metro) išilgai kelio atstumą [šaltinis: Joshi]. Gniaužyti plieno virvę tarp jo dantų ir stumia nuo bėgių su savo kojų ir rankų, Velu ištraukė traukinį sveriantį 327.5 tonų (297 metrinių tonų), kuri yra daugiau nei 2 ½ karto iš po nusileidimo Orbiter svoris, jei jūs ' Re sekti. Tai svoris ir atstumas užsitikrino Velu - kas yra pravardžiuojamas " King Dantų " - Pasaulio rekordas už sunkiausio svorio ištrauktas dantis
Norite būti kaip Velu.? Tai bus užtrukti daugiau nei valgo Wheaties - jis sako, kad žandikaulio stiprumo mokymas kiekvieną dieną, be kitų funkcijų vykdymu. Jis kreidelės iki jo nuostabų talentą pirmiausia į meditaciją, tačiau
3. Vilkimo Orlaivių
Lėktuvai, suprantama, pirmiausia pastatytas naudojant ore -. Žemė yra ne jų stiprioji pusė. Pasirodo, kad ant žemės, tai dažnai labiau ekonomiškas turėti vilkiko juos traukti. Didžiausia pasaulyje keleivinis lėktuvas - - Iš sunkesnių plokštumų, pavyzdžiui, "Airbus A380 plėtra reikalauja daugiau galingas buksyravimo galia taip pat
Kai žiūri Orlaivių pakulos vilkiko, tačiau, jūs niekada negali atspėti, tai gali traukti. Iš Airbus A380, kuris gali sverti apie 600 tonų (544 metrinių tonų) ne pakilimo [: Airbus.com šaltinis]
