Kaip bandomosios transporto priemonės sustabdymo laiką
Kai pažvelgiame perkant automobilį, mes paprastai patikrinti dujų kilometražo, odometro, standartinis įranga, Žinoma, kaina. Jei mes seilėtekis per įvykdymo automobilį, mes skaitome ant greičio ir galios savybes, taip pat - nuo 0 iki 60 mylių per valandą (96,6 kilometrų per valandą) ir taip daugelį sekundes su šio daugeliu stabdžių arklio galių ir tos-didelis sukimo momentas , Mes retai atsarginių stabdžių sistemų minties, nes mes prielaidą (teisingai, kaip paaiškėja), kad įstatymas reikalauja, kad gamintojai transporto priemonių inžinierius sustabdyti per tam tikrą saugaus atstumo.
Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA ) suteikia stabdymo kelias, reikalavimai ir bandymai visoms transporto priemonėms. Vertinimas lengvųjų transporto priemonių sudaro šalto efektyvumo tyrimas, didelės spartos testas, išnyks ir padengimo testą ir eksperimentus įvertinti stabdymo atstumą suteikta dalinė nesėkmė posistemį. Hidrauliniu būdu stabdomas vidutinio ir sunkaus transporto priemonės skiriasi nuo lengvųjų automobilių, nes jų tyrimai apima scenarijus, susijusius su visiškai nepavyko sistemas.
Tačiau stabdymo sudaro daugiau nei paprastas dalykas stumia pedalą. Vairuotojai privalo apsvarstyti stabdžių jaustis, jų pusiausvyrą, ar jie dirba skirtingai šiltas ir šaltas, kaip efektyviai jie atlieka šlapio palyginti sausomis sąlygomis ir ar jie išnyks laikui bėgant.
Daugelis iš mūsų yra girdėję taisyklių nykščio apie dauginant mūsų greitį tam tikrą skaičių automobilio ilgio, arba palaikyti kosmoso pagalvėlė nuo 2 iki 3 sekundes iš automobilio priekyje mūsų. Niekas negali pakeisti, tačiau, iš tikrųjų pažinti savitus stabdymo charakteristikas savo transporto priemonės, iš rankena padangose į duslus garsas ir impulso stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) kicking.
Galų gale, niekas neprilygsta gauti automobilį pagreitinti ir tada spausti stabdžius. Šiame straipsnyje mes jums parodysime, kaip privalumus išbandyti savo stabdžius ir kaip jūs galite taikyti savo metodus savo automobilio ar sunkvežimio.
Apskaičiuojant automobilis sustabdymo laiką
Stabdžių bandymai metodika vystėsi gana didelis per metus. Senais laikais starto linijos ir matavimo juostos seniai užleido penktojo rato, kuris vėliau užleido dangos svarstymą lazerinių sistemų. Šiandien, akcelerometro ir pasaulinės vietos nustatymo
[1] 