Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> auto dalys sistemos >> stabdžiai >>

Kaip Būgniniai stabdžiai Work

iau skysčių keliauti, kad atstumas ir jūsų stabdžio pedalas bus kriaukle arčiau grindų, kai taikote stabdžius. Tai kodėl dauguma Būgniniai stabdžiai turi turėti automatinį reguliatorių.

Dabar galime pridėti Derintojo mechanizmo dalis. Derintojas naudoja savarankiškai suveikimo principo aptarėme anksčiau.
7 pav būgninių stabdžių reguliatorių veikimo

7 paveiksle, jūs galite pamatyti, kad padas nešioja žemyn, daugiau vietos bus suformuoti tarp batų ir būgno , Kiekvieną kartą, kai automobilis sustoja, o atvirkščiai, batų yra traukiamas stora prieš būgną. Kai tarpas gauna pakankamai didelis, kad koreguojantys svirtis uolienos pakankamai iš anksto reguliavimo pavara vieno danties. Derintojas temas apie tai, kaip varžtą, kad jis unscrews truputį, kai paaiškėja, pailginti užpildyti šią spragą. Kai stabdžių trinkelės dėvėti šiek tiek daugiau, Derintojas gali iš anksto vėl, todėl ji visada išlaiko batus glaudžius į būgną.

Kai automobiliai Derintojas, kad įjungiamas tada, kai avarinė stabdys. Šis reguliatoriaus tipas gali išeiti koregavimo, jei avarinis stabdys nenaudojamas ilgą laiką. Taigi, jei turite šią Derintojo tipą, turite taikyti savo avarinį stabdymą ne rečiau kaip kartą per savaitę.
Avarinio stabdymo

avarinio stabdymo ant automobilio turi būti įjungiamas skirtingų maitinimo šaltinio, nei pagrindinis stabdžių sistema. Būgnas stabdžių konstrukcija leidžia paprastą kabelis įjungimo mechanizmą. Spauskite čia norėdami pamatyti staigiojo stabdymo stabdžius veiksmų.
8 pav staigiojo stabdymo stabdžius, eksploatavimo

Kai staigiojo stabdymo stabdžiai įjungiami, kabelinė traukia ant svirties, kuri priverčia du batus atskirai.
Priežiūra

Dažniausiai tarnyba reikalingas būgniniais stabdžiais keičiasi stabdžių trinkeles. Kai Būgniniai stabdžiai pateikti tikrinimo skylę galinėje pusėje, kur galima pamatyti, kiek medžiagos yra paliktas ant batų. Stabdžių trinkelės turėtų būti pakeistas, kai trinties medžiaga nusidėvi iki per 1/32 colio (0,8 mm) kniedės. Jei frikcinė medžiaga yra prisijungusi prie pagrindo plokštės (nėra kniedės), tada batai turėtų būti pakeistas, kai jie turi tik 1/16 colio (1,6 mm), medžiagos pusėje.

Lygiai taip pat kaip stabdžius, giliųjų balai kartais Wysługiwać į stabdžių būgnai. Jeigu susidėvėjęs stabdžių kaladėlės naudojama per ilgas, kniedės, turinčių trinties medžiaga su laikmenomis gali dėvėti griovelius į būgną. Nevykusiai įmetė būgnas kartais gali būti suremontuoti pakartot

Page [1] [2] [3]