Laikyti svarstymas sužinoti apie stabdžių trinkelės, kad nebus pertraukos bankas.
Metalinės Stabdžių trinkelės
Daugelis transporto priemonių kelyje šiandien turite metalinis stabdžių trinkeles. Tuo atveju, jei jums įdomu, šie stabdžių kaladėlės yra ne tik plokštes metalo. Jie paprastai pagaminti iš geležies, vario, plieno ir grafito visi susimaišė ir kartu, ir muitinės formuoti padas medžiagą
Todėl, kad šie įklotai yra taip dažnai yra paprastas -. Metalo stabdžių kaladėlės yra rentabilus ir patvarus. Jie suteikia gerą darbą ir gerai perduodant šilumą trinties su stabdžių rotorius. Metalinio stabdžių trinkelės neigiama yra tai, kad jie sunkūs, kuri gali turėti (mažas) neigiamą poveikį automobilio degalų taupymą. Be to, dėl papildomo svorio, metalo stabdžių kaladėlės nėra geriausias pasirinkimas aukštos kokybės vairavimo. Yra pagamintas iš metalo daro pagalvėlės labai sunku. Štai ką daro juos patvarus. Bet kadangi ten yra ne taip daug " duoti " metalinių stabdžių trinkelės, jie gali sukelti daugiau susidėvėjimas Stabdžių rotorius nei kitų tipų stabdžių trinkelės. Metalinės stabdžių kaladėlės patys telpa gerai, bet dažnai jie neigiamai paveikti kitų stabdžių dalys ilgaamžiškumą. Galiausiai, metalo stabdžių kaladėlės veikia geriausiai, kai jie šiltas. Kai transporto priemonė su metaliniais stabdžių trinkelės pirmas gauna vyksta labai šaltą dieną, sustoja gali užtrukti šiek tiek ilgiau nei įprasta, kol stabdžių kaladėlės įkaista.
Daugeliui vairuotojų, Metalinio stabdžių trinkelės teigiamų nusveria neigiamus, juolab metalo stabdžių kaladėlės yra gerai sustoti sunkiųjų transporto priemonių, kaip sunkvežimių.
Laikyti svarstymas sužinoti apie stabdžių kaladėlės specialybės transporto
Motociklų Stabdžių trinkelės
Motociklų stabdžiai dirbti tuo pačiu principu, kaip automobilių stabdžiai:. ieškinio perkėlimas iš vairuotojo į "A jėga, kuri stabdo ratus. Kai automobilio ar sunkvežimio vairuotojas įjungia stabdžius visi keturi ratai dirbti kartu, siekiant sulėtinti ar sustabdyti transporto priemonę. Ant motociklo, priekiniai ir galiniai stabdžiai paprastai veikia nepriklausomai vienas nuo kito. Dauguma motociklai jau savarankiškai kontroliuojama priekiniai ir galiniai stabdžiai, bet kontrolė skiriasi: Priekinis stabdis valdomas rankinio stabdžio svirties, o galinis stabdys valdomas kojiniu pedalu. Priekinis stabdžių linkęs būti efektyvesnis, užtikrinant, kad s
