Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> auto pagrindai >>

Kaip automobilių gamyba Linijos Work

as buvo greitesnis, ir dėl darbo buvo nekvalifikuoti, tai buvo pigiau, per daug. Perėjimas pridėti mašinos į gamybos procesą tapo įmanoma masė gaminti įvairius produktus -. Įskaitant automobilius
anksti automobilių gamybos linijas

Pirmieji automobiliai buvo pastatyta daugiausia tolimojo susisiekimo statybininkai. Ankstyvi automobilių pirktų variklius iš gamintojo ir įdiegti juos modifikuotų arklių treneris. Tiesą sakant, tai kodėl net šiandien bendrovių, kurios rankomis statyti automobilius kartais vadinama autobusų statybininkai. Nes didžioji dalis, tie statybininkai dirba kvalifikuoti amatininkai, kad jų trenerius užsakovo susitikti kiekvieną užsakymą. Pirkėjai gali pasirinkti, ką jie norėjo savo naują automobilį atrodyti -. Viduje ir išorėje

Tačiau autobusų statybininkai greitai atrado jie galėtų pastatyti daugiau automobilių greičiau, jei jie standartizuotas dizainas ir jų dalys. Užuot fabricating kiekvieną vaidmenį kiekvieno automobilio, automobilis komponentai visi galėtų būti pagaminti naudojant liejimo ir mašinos. Darbuotojai tuomet tiesiog surinkti galutinį produktą.

Nors daugelis žmonių mano, kad Henris Fordas išrado automobilių surinkimo liniją, ji iš tikrųjų buvo išrastas Ransom Eli amžiaus vaikams. Amžiaus dirbo ant automobilių didžiąją savo gyvenimo, įskaitant garo varomų automobilių 1880 ir 1890. Jo surinkimo linijos leido jam būti pirmasis masinės automobilių gamintoja Jungtinėse Amerikos Valstijose, ir jis dominuoja amerikiečių automobilių pramonę nuo 1901 iki 1904.

Tačiau priežastis, dauguma žmonių galvoja Henris Fordas išrado automobilių gamybą linija yra, nes "Ford" paėmė idėją ir pagerino ją. "Ford" surinkimo linijos iš tikrųjų buvo grindžiamas skerdykloje anketa de surinkimo linijos. Nors amžiaus "surinkimo linijos automobilių galėjo pirmas, Henry Ford surinkimo linija buvo pastatyta ant iš esmės tą pačią idėją ir buvo kur kas efektyviau. "Ford" linija priskirti darbuotojus vienoje konkrečioje gamybos užduotis. Kiekviena užduotis turėjo gamybos stotį. Automobilio atvykdavo stotyje, ir darbuotojas būtų atlikti nustatytą užduotį - vėl ir vėl ant kiekvieno automobilio, kuris atėjo per. Kadangi kiekvienas darbuotojas turėjo vieną užduotį ir dirbo tik vieną automobilį vienu metu, tai reiškė, kad šimtai automobilių buvo statomas vienu metu visoje gamykloje. "Ford" originalus gamyklos, Ford Model T galima surinkti 93 minučių nuo pradžios iki pabaigos. Iš tiesų, kas tris minutes, užpildytą automobilių

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]