Išbandykite ir likti ramus ir klausytis kapitono kryptimis. Jei esate kapitonas, priskirti darbo vietų jūsų keleiviams. Kažkas turėtų nedelsiant surinkti visus plūduriavimo priemonės ir gauti gyvenimo plaustas pasiruošę. Nors kiti blokuoti skyles, radijas pagalbos ir suteikti tikslią savo buvimo vietos koordinates. Turėti kitą keleivį surinkti skubios daiktų plausto, įskaitant:
Jei visi lieka ramus ir dirba kartu, jūs turite išlaikyti virš vandens valtis ar saugiai priimant jį į gyvenimo plaustas galimybę. Kapitono evakuacija pranešimas turėtų ateiti tik tada, kai ji tikra, kad laivas žemyn.
Jei esate kruizinio laivo, tai dar labiau svarbu likti ramus. Panikos veda į stūmimas, shoving ir trampling, kuris gali sukelti kitų traumų, pavyzdžiui, kaulų lūžių ar smegenų sukrėtimas. Tyrimai parodė, kad 70 procentų aukų jūrų laivo avarijai yra sumišęs ir sutrikusi motyvus, 15 proc eksponuoti neracionalių elgesį ir tik 15 proc likti ramus ir įspėjimo [šaltinis: mcga.gov]. Didesnės valtys užtrukti ilgiau kriauklė, todėl turėtų būti daug laiko gauti visus į gelbėjimo valtis. Šiuolaikinės gelbėjimo yra didelis, dažnai visiškai padengtos ir kartais ateiti įrengtas varikliai. Kai pilna, jie sumažino į vandenį mechaniškai dideli davits kad pakabinti virš laivo krašto. Tarptautinės jūrų organizacijos gairės reikalauja, kad visi kruiziniai laivai galės gauti keleiviai sumažino į gelbėjimo valtis per 30 minučių keleivių vandenyną metu surinkta ant denio.
Kai didelis laivas kriauklės ji tikriausiai pakreipti, todėl sunku padaryti savo kelią į denį. Laikykite turėklai ir eiti lėtai, kad būtų išvengta slydimo. Taip pat saugoti akis dėl objektų, kurie gali būti stumdomas aplink. Paskutinis dalykas, kurį norite, kad būtų netoli evakuacijos ir gauti suarta pagal fortepijono. Try to stay už didelius, fiksuotus objektus apsauga. J