Triukšmas yra kita problema. Ankstyvi sniego pagaminta variklio triukšmo lygį maždaug 100 decibelų, panašus į dyzelinio sunkvežimio, nerimą žmonėms ir gyvūnams netoliese. Technologijų pažanga naudojami Kitų variklinių transporto priemonių, siekiant sumažinti triukšmą taip pat naudojami sniego motociklai, pavyzdžiui, putų kamšalu tarp variklio ir kapoto ir reguliavimo dėl dujų išmetimo ir įleidimo mechanizmų.
2005 vasario 17 snowmobilers buvo suimti ne tik ketina off- takas Yellowstone National Park, bet naudojant jų motociklai įvesti nelegaliai.
Nuotrauka mandagumo National Park Service
Tyrimai dėl poveikio aplinkai sniego gerokai atsilieka tų studijuojančių automobilių, tik todėl, kad automobiliai naudojami kas daugiau, kur kas didesnį plotą: Yra apskaičiuota keturi milijonai sniego šaltesnis srityse Šiaurės Amerikoje, palyginti su beveik 200 mln automobilių Jungtinėse Valstijose vienas. Tačiau, Sniegaeigiai populiarumas vykdo pareigą saugoti aplinką, taip pat raitelis.
Sužinokite apie atsargumo priemones, kad snowmobilers turi imtis kitame skyriuje.
Švaraus Sniego iššūkis
Visuomenė automobilių inžinierių Rėmėjai, metinis konkurencijos iššūkį inžinerijos studentams keisti esamus dizainus, su akimi pastato švaresnius, ekonomiškus, aukštos kokybės sniego. Naujausi įrašai Challenge įtraukė elektros variklio modelius, skirtus studentams ne Utah State ir McGill universitete.
Drabužius ir šalmai šių snowmobilers laikyti juos gerai apsaugotas nuo šalčio.
Nuotrauka mandagumo National Park Service
Sniego Sauga
Modernus sniego yra pagaminti iš lengvesni, patvarių medžiagų ir greičiau, kuro efektyvių variklių. Tai suteikia daugiau įspūdžių už raitelio, bet taip pat padidina nelaimingų atsitikimų galimybė.
sniego gali sverti daugiau nei 600 svarų, neįskaitant vairuotojo svorį. Variklio dydžiai gali pasiekti 1000 kubinių centimetrų (61 kubinių colių), panašus į vidutinio dydžio motociklo, su maksimaliu greičiu artėja 90 MPH lengvesnės, aukštos kokybės traukiamomis rogėmis. Sniego turi būti mažesnis, o platesnė nei motociklų, sumažinti apvirsti riziką pranašumą, tačiau vairuotojai gali būti išmestas lengviau dėl jų atviros konstrukcijos. Stabdymo kelias ant sniego ir ledo, taip pat ilgiau nei ant asfalto keliais, dėl sumažėjusio sukibimo ant šlapios vietovės
Apsauginiai drabužiai tarnauja dukart pareiga snowmobilers -. Ji turi juos ap