ardyti ateina didelės kainos. Tik kvalifikuoti specialistai žino, kaip suskaidyti ir tada atstatyti tokias specializuotas mašinas, todėl muziejus turi apmokėti už savo triūsą sąskaitą. Ir šis procesas yra toks brangus ir daug laiko atimantis, kad tai ne visada perspektyvi alternatyva.
Tai buvo tikrai tiesa, kai ji atėjo į tris pensininkams kosminės šaudyklės. NASA reikia kiekvieną uostą likti visiškai nepaliestas vežant, iš dalies siekiant sumažinti išlaidas, bet ir išsaugoti paskutinės skrydžio atrodyti ir mūšio randus akivaizdi kiekvienam laivui.
Perkraustymo šaudyklės Endeavour Kalifornijos mokslo centras ( CSC) buvo klasikinis atvejis iššūkių, susijusių su šiuo projektu. Kadangi šaudyklės negali skristi be pagalbos, jie buvo sukrauti į 747s nugarą ir nuskraidinti į jų paskirties vietą miestuose. Dėl CSC, tai buvo Los Andželas.
Tada penkių aukštų aukščio, 78 pėdų pločio laivas buvo valcavimo kartu 12 mylių miesto gatves CSC. Kad tai būtų įmanoma, miestas turėjo pakelti elektros linijų ir iškirsti šimtus (galiausiai pakeistas) medžių. Ir kaip prestižo link vietinių gyventojų gestas pyksta medžių, CSC investavo 2 mln $ į nukentėjusiems medžio pašalinimo.
galutinė kaina tegus visą šį transportavimo susijusių darbo? Beveik $ 29.000.000.
Šis skaičius nėra net veiksnys rodymo galimybe. Dėl Shuttle Atlantis, Kennedy Space Center Visitor Complex Floridoje susprogdino kietas $ 100,000,000.
Ir kaip išlaikymas? Na, tai dar daugiau. Pasak Brian York, kuratorė Strateginio Air & Kosmoso muziejus netoli Omaha, Nebraska, muziejai turi tris pagrindinius variantų, kai kalbama aptarnavimo išnykęs erdvėlaivių. Išsaugojimą, atkūrimą ar tiesiog paliekant kaip yra
išsaugojimas gali reikšti pašalinti bet kokius klausimus (pavyzdžiui, pelėsių ar rūdžių) kad gali atsirasti medžiagų degradacijos. Tai taip pat gali reikšti sukurti apvalkalą apsaugoti laivus nuo aplinkos sąlygų ir nuo judrių rankas muziejų lankytojų. Kraštutiniais atvejais tai gali reikšti slepiasi amatą į sandarų kambarį amžinai, tik ant ekrano kopija.
Restauravimas gali apimti pašalinti pažeistus skyrius ir pakeisti juos taip, kad laivas atrodo visiškai nauja. Arba, muziejus (ar kosmoso agentūra) gali nuspręsti, kad laivas geriausiai pasakoja savo istoriją ją jos intensyviai naudojama sąlyga, kad visi galėtų pamatyti piktnaudžiavimo šios mašinos turi sugerti.
Išlaikymas priklauso nuo tipo ekranui , Saug