Kaip Spaceports dirbs
Pamirškite nuošalesnėse Bahamų salų ir Šveicarijos Alpėse užraktai. Dėl šilčiausias, labiausiai išskirtinių atostogų paskirties, ieškoti. Nors kosminio turizmo pramonė vis dar gauti nuo žemės, žmonės kalbame jį kaip tai naujasis Las Vegase.
raketų Vaizdo galerija
išsamiau aptarti, kaip "Virgin Galactic darbai, žmonių jau išvydo pirmuosius 100 skrydžius "Virgin Galactic, erdvė turizmo verslo magnatas Richard Branson. Bransono kompanija yra tik vienas iš sparčiai augančios klasterio kosminio turizmo orientuotas įmones, kurios popped į naują tūkstantmetį. Space Adventures, Rocketplane Global Blue kilmė ir kiti, taip pat buvo bandymai ir perdirbimo daugkartinio paleidimo raketos (RLV), kad šaudys mėgėjų astronautus į Suborbitinių regionų erdvės, kad jie galėtų patirti nesvarumo trumpai.
Bet jūs galite " T tiesiog šaudyti RLV į dangų iš paprastų oro uosto. Nuo sky Buzz su tūkstančiais lėktuvų pakeliui, bet kuriuo metu, šie RLVs reikia savo spaceports.
Kas vyksta šiuo Naujausias tipo transporto stotelės? Sužinokite kitame puslapyje.
Skrydis bilietų kainą
Jei manote, kad plaukioja iš Niujorko į Barseloną rugpjūčio yra brangiau, pabandykite eiti į stratosferą. Dabartinė kaina komercinio kosminio skrydžio, kuris trunka apie dvi su puse valandos yra $ 200,000.
Spaceport pagrindai
Spaceports esmės yra oro uostai kosminėms transporto priemonėms. Jungtinės Valstijos jau turi nedaugelis iš jų, ypač į Kennedy Space Center Floridoje. Be Virginia, NASA partneriai su Vidurio Atlanto regioninės kosmodromas. Kartu su dviem visiškai komerciniais spaceports Mojave, Kalifornija. Ir Kodiak, Aliaska, šie spaceports tarnauti kaip mokslinių tyrimų ir bandymų stebules, kad raketas ir kosminius šaudyklės. Dažniausiai Rockets "krovinių, arba naudingoji apkrova, sudaro palydovai ir mokslinių tyrimų įrangai, o ne žmonių.
Spaceports kuriama specialiai RLVs ir kosminio turizmo dėmesys bus skiriamas kosmoso kelionės pelno, o ne tyrimams. Apskritai, spaceports nereikia ypatingai skiriasi nuo oro uostus. Abu naudoti angarai, priežiūros zonos, terminalai ir KTT gauti dirbtinių paukščių į skrydį. Tačiau horizontalių raketų lėktuvų takeoffs, spaceports reikia daugiau nevaisinga žemės plotus su giedram orui ir kambaryje papildomų ilgų takų, kad Traukiamoji oro uosto Almata KTT maždaug 3000 pėdų (914 metrų).
Dėl pagrindinių veiklos aspektų idėjos iš kosmodromas, me
[1] 