Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> plotas >> užsieniečių NSO >>

NSO ir Vyriausybė: Projektų Sign

kiekvieno blogiausias baimes apie skraidančias lėkštes, o Mantell incidentas įvesta UFO legendą.
Norite sužinoti daugiau apie NSO ir ateiviai? Check out šių straipsnių:
  • Kaip NSO Darbas
  • Roswell UFO Crash
  • Istorija Rosvelo incidento
  • UFO Hoaxes
  • UFO Ataskaitos
  • UFO teorijos
    Viesbutis The 1953 Kinrosas NSO Incidentas

    Kaip bauginantis kaip Mantell incidento, nors daugiau keistai ir mažiau viešinama, buvo lemtinga susidurti, kad įvyko lapkričio 23 , 1953, virš Lake Superior. Tą vakarą, kaip oro gynybos vadovybės radaro stebimi neatpažinta tikslą juda 500 mylių per valandą virš ežero, įvertinimas "F-89C kokiu oru JET Interceptor iš Kinross AFB išskrido persekiojimas. Radarai operatoriai stebėjo orlaivis uždaryti ant NSO ir tada kažkas atsitiko fantastiška: du blips sujungti ir tada išnyko ekrane, ir visa bendravimas su Interceptor nustojo. Platus sausumos ir vandens Rasta nėra plaukiojančios pėdsakų, nei du vyrus Borto IT:. Bandomąjį Lt. Felix Moncla jaunesnysis, ir radaro stebėtojo Lt. RR Wilson

    Skirtingai Mantell incidento Kinrosas atveju traukia minimalus žiniasklaidoje; Taip pat skirtingai Mantell, Kinrosas niekada nebuvo patenkinamai paaiškinti. Vėliau, aviacija rašytojas Donaldas E. Keyhoe įveikė į savo perkamiausių istoriją, Skraidymas Spodek Sąmokslo
    (1955), oro pajėgų tvirtino, kad " UFO " įrodė nuo tyrimo būti Karališkoji Kanados oro pajėgų, C-47. F-89C nebuvo realiai susidūrė su Kanados transporto lėktuvu, bet kažkas nepatikslinti nutiko, o kolektoriaus sudužo. Be reiškia slogus nekompetenciją radaro operatorių dalis, tai " paaiškinimas " - Vis dar oficialūs One - skrenda Kanados Vyriausybės pakartotinių atsisakymų išduoti licencijas veidą, kad toks incidentas vieną iš savo orlaivių kada įvyko

    1958 m Keyhoe gavo griebtis nutekėjo oro pajėgų dokumento, kad padarė. aišku, kad valdininkijai laikomas Kinrosas incidentas NSO susidurti keisčiausių natūra. Dokumente cituojamas šiuos žodžius iš radaro stebėtojas, kuris buvo ten. &Quot; Atrodo neįtikėtina, tačiau orientyrų matyt tiesiog praryti mūsų F-89 " Kitais metais, pokalbiuose su civiliniais ufologists Tomas Comella Edgar Smith, M. Sgt. OT kalnas Project Blue Book išsipasakojo, kad tokių incidentų - jis teigė Kinrosas nebuvo vienintelis - turėjo pareigūnai nerimauja. Daugelis, sakė jis, manoma, NSO, kad nežemiškos kilmės ir norėjo išvengti Tarpplanetinė Pearl Harbor. Vėlia