balionas didės, kai ji yra pripildyta helio arba bet kurios kitos dujų, kad yra lengvesni (mažiau tanki), nei aplinkos oro. Paukščiai ir lėktuvai, kurie yra sunkesni už orą, skristi per orą naudojant kraštus. Kaip sparnas juda per orą, jis patiria didėjimo jėga (vadinamas liftas), nes spaudimas oro pravažiavimą sparnas yra mažesnis nei spaudimo oro einančios po sparno.
Specialieji formų AirCompressed Air
oras suspaudžiamas, kad yra verčiami į mažesnius vietos, nei ji paprastai occupiesit turi didžiulį platus spaudimą. Šis spaudimas yra naudojamas vairuoti tokius stūmoklių valdomas mašinas, kniedės šautuvus ir roko grąžtai. Jis taip pat naudojamas veikti Keltuvai, domkratai, plaktukai, ir liejimo mašinos. Be smėliasvaidžiai, suspausto oro yra naudojamas laidyti sroves smėlio prieš iš kietos medžiagos, pavyzdžiui, akmens arba stiklo. Oro pagalve, prietaisas sukurtas vėlai 1950-ųjų, važiuoja ant suspausto oro sluoksnio.
Skystas Oro
Skystas oras yra intensyviai šaltas, skaidrus, šviesiai mėlyna medžiaga. Jos tankis yra apie devynis dešimtadalius, kad vandens. Suskystinti orą, pirmiausiai ji suspausta, tokiu būdu pakelti jo temperatūrą. Toliau, šiluma yra pašalinami iš karšto oro, praleidžiant jį pro atšaldytą vamzdžių. Aušinamas oras yra tada leidžiama plėstis. Kaip oras plečiasi, jos temperatūra nukrinta, sukeliantys kai ore suskystinti.
azotas, deguonis, argonas, neonas, kriptonas ir ksenono gaminami komerciniais tikslais frakcinės distiliacijos būdu iš skysto orą. Šis procesas, kuris buvo sukurtas Vokietijos fizikas Carl von Linde 1895, priklauso nuo to, kad dujos, kurios sudaro ore skirtingus virimo taškų. Skystas oras yra taip pat naudojamas kaip šaldymo skysčio ir yra naudojamas žemos temperatūros mokslo tyrimuose. 
[1] [2]