Freiburg toliau pirmauja kaip žalias miestas, su ypač Vokietijos nuojauta inžinerijos ir planavimo, socialinio bendradarbiavimo ir pelnas. Nuo dviračių paskatų saulės dailylentės (kaip daugelis, kaip 50 procentų kai kuriuose rajonuose stogų), miestas nuolat atstatytas save kaip greenly, kaip įmanoma. Planuoja statyti atominę elektrinę šalia esančiame kaime buvo rėmų protestų 1970-ųjų viduryje, o miestas skatina alternatyvas klasikinis transportu, pavyzdžiui, tramvajai ir pėsčiųjų takai. 1986 Freiburg buvo vienas pirmųjų miestų Vokietijoje priimti vietinę energijos gamybą
sukuriant situaciją, kurioje piliečiai yra įsipareigoję suinteresuotuosius subjektus -. Kaip yra su dauguma miestų šiame sąraše - žalia judėjimas yra natūralus kasdienio gyvenimo dalimi. Kai kuriuose rajonuose yra sukurta ir palaikoma kelių šeimos butų, suprojektuotas ir pastatytas šeimų, kurios gyvena ten išilgai aplinkos apsaugos principus. Naujausia plėtra yra " pasyvus namas, " kuri naudoja išradinga kanaliniai ir izoliacija pašalinti šildymo ir oro kondicionavimo bet kokios rūšies poreikį. Sąnaudų 10 procentų daugiau statyti iš pradžių, pasyvus namas statybos sumažina energijos praradimą ir sąskaitas 90 proc [Šaltinis: Purvis]
9:. Barselona, Ispanija
Barcelona šviečia pasiekimus ekologijos planavimas ir miesto projektavimo, Eixample rajono, nueina kiek 1859. Žmogaus orientuotą dizainą šio sodo miesto oazė, kuri apima 520 miestų blokus, ir toliau augti ir keistis, ir įkvėpti miestų planuotojų visame pasaulyje.
Neseniai, miestas buvo suteikta už "viskas per perdaryti su 1992 olimpinių žaidynių proga. Iki pastato reformą į savo statybos planus, įskaitant strateginę vietą olimpinių pagrindais anksčiau apleistų teritorijų, ankstyvojo '90s pakrantės projektas atėjo į žaidimą vienu metu su atgaivinimo pastangas vidinio mieste.
Kaip gerai, transportavimą ir tarp didžiųjų Ispanijos miestų padėjo paversti kartą mirtinai orą Barselonoje į standartinį nustatymą, nuolat gerinti ekologinę zoną. Tai apskaičiuota, kad iki 2020 m 90 procentų visų Ispanijos piliečių gyvens per 31 mylių (49,9 km) nuo greitųjų geležinkelių stoties. Tai bus sumažinti kelionėms, taip pat reguliariai miesto ir kaimo eismo, ir kaklaraištis visos šalies į savo miesto širdis. Viešojo
