Kaip veikia vandenilio generuoti naudingas galią?
Vandenilio kuro elementai neveikia labai patiko naftos pagrindu degimo variklių, kurie priklauso nuo šilumos ir elektros energijos sukurti energiją.
kuro elementų yra sudaryta iš kamino ", iš anodai, katodai ir kitų aukštųjų technologijų medžiagas sumuštinis", kaip aiškina HowStuffWorks.com anketa Edas Grabianowski. Skystas vandenilio kuro patenka aplink anodai, kur elektronai pritvirtinti prie vandenilio yra atskirtas nuo pačių atomų. Per kuro elementų elektrolito leidžia vandenilio protonai pro, bet ne elektronus. Kai vandenilio atomai pasiekia kitą pusę kuro elementų, katodas, jis jungiasi su deguonimi, sukurti šilumos ir vandens garų.
Kas yra vandenilio trūkumai?
Nebent atsitiktų gyvena Kalifornijoje , kuri ėmėsi šiek tiek iniciatyvos kuriant infrastruktūrą remti vandenilio pilti degalus, yra tikimybė, kad jūs niekada pripildymo savo automobilį su vandenilio paskutinį kartą buvote degalinėje parinktį.
Iš kitos pusės Monetos, jei jūs buvote su automobilių dilerių neseniai, yra tikimybė, kad jūs matėte automobilius su paprastais benzininiais varikliais, dyzeliai ir tikriausiai net keletą hibridai. Bet vandeniliu varomas mašinas? Mažai tikėtina
Ir tai viena iš didžiausių kliūčių siekdamos įgyvendinti naują energijos technologijos. Energijos gamintojai ir platintojai turi infrastruktūrą, kad pasiūlos ir paklausos jų kuro. Tačiau paklausa tikrai negali egzistuoti be infrastruktūros jį remti. Tai kaip "vištienos ir kiaušinių" problema, tačiau skirtumas yra sprendimas yra turbūt milijardus.
Dar vienas reikšmingas trūkumas yra vandenilis, kad nors jis yra gausu, vandenilio kuras gali būti sunku ir brangu parduotuvėje. Esant normaliai kambario temperatūrai, vandenilio egzistuoja kaip dujų. Norėdami gauti vandenilį į skystąją būseną, kuri gali būti saugomi, perduoto ir galiausiai naudojama kaip kuras reikalauja -423 laipsnių pagal Celsijų (-253 laipsnių Celsijaus) temperatūrą. Laikydami vandenilio kurą, šalta reikalingos specializuotos konteinerius, pavyzdžiui, nuotraukoje į kairę vienas.
Galiausiai, vandenilio varomi automobiliai Šiuo metu yra per brangūs, kad vidutinis vartotojas p
