Naršyti straipsnį Kodėl taip sunku sumažinti priklausomybę nuo benzino? Kodėl taip sunku sumažinti priklausomybę nuo benzino
Benzinas priklausomybė, ypač Šiaurės Amerikoje ir Europoje, driekiasi atgal daugiau nei šimtmetį - į automobilių amžiaus aušros. Ir prieš, nors daugiau nei 100 metų buvo alternatyvūs degalai laisvų kaip elektros ir garo, benzinas galiausiai laimėjo už tai, kad pigus ir patogus -. Du iš pagrindinių priežasčių jis vis dar taip sunku sumažinti mūsų priklausomybę nuo benzino
Ne tik lengvieji automobiliai, kaip automobilių ir sunkvežimių (ir taip, net hibridus) remtis benzino, bet pristatymo paslaugas, pavyzdžiui, JAV pašto tarnyba, United Parcel Service of America (UPS) ir "FedEx pasikliauti juo, taip pat pareikšti paketais sandėliuose jūsų durų. Dėl šiuo klausimu, benzinas įgaliojimus, puspriekabės Sunkvežimiai, kurios atlieka daržovių, drabužių, baldų, vaistų ir net pati benzino, iš ūkių ar gamyklų į miestus ir parduotuvėse, kad galėtume apsipirkti už prekes. Ir nepamirškite dauguma vejapjoves, piktžolių whackers, grandininiai pjūklai ir medienos smulkintuvai paleisti benzino taip pat. Ir taip daryti katerius, motociklus ir karšto strypai, kad mes mėgaujamės mūsų laisvalaikį, taip pat. Iš viso JAV sunaudoja apie 25 procentų pasaulio naftos. Taigi, žinoma, tai bus sunku sumažinti benzino priklausomybę, kai mes nuėjome ja remtis tiek daug dalykų.
Mūsų Benzinas priklausomybė yra gana lengva prižiūrėti, taip pat, juolab kad mes turime infrastruktūros jau vietoje. Degalinės galima rasti visame pasaulyje, ir automobiliai, kad paleisti ant benzino iš esmės galima rasti, kaip pigiai arba brangi, kaip žmogus gali sau leisti. Ir nors yra tam tikrų naujovių, kurios gali padėti sumažinti priklausomybę nuo benzino, pavyzdžiui, hibridinių automobilių technologijas, pavyzdžiui, pagrindiniai benzino varomų vidaus degimo varikliai mes naudojame kasdien lieka daugiausia nepakitęs.
Tačiau yra vis daugiau ir daugiau alternatyva kuras ateina į rinką, kuri gali padėti mums labiau sumažinti mūsų priklausomybę nuo benzino, pavyzdžiui, etanolio kuru varomų transporto priemonių, vandenilio kuro elementų automobilių ir net visų elektromobilių. Ir nors tyrimai ir naujų technologijų plėtra yra daug brangesnis nei tiesiog toliau remtis gerai rafinuotas 100-erių metų degimo variklio konstrukcijos, nes daugiau auto įmonės pradeda (arba tęsti) statyti alternatyviais degalais
[1] 