High-tech medžiagos, tokios kaip TX Active tampa įprastas šiuolaikines tiltų. Vienas iš tokių tiltas yra į Mineapolis rytus, Fond du Lac, Wis.
4. DeNeveu Creek Bridge
Betono, sunku ir akytasis sudėtinis cemento, smėlio, bendra ir žvyro, formuoja pamatai dauguma tiltų. Ji turi iki gerai gniuždymo jėgų (tie, kurie stumti žemyn stačiu kampu), bet ne taip gerai, kad tempimo jėgų (tie, kurie veikia išilgai medžiagos ilgio traukti jį išskiria). Inžinieriai naudoti plieno strypai, taip pat žinomas kaip Armatūra, sustiprinti tempiamasis stipris betono.
Deja, plieno Armatūra gali rūdyti, kai susiduria su gėlo vandens ar sūraus vandens, kuris gali sukelti baimę į betoną. Vienas iš būdų išvengti šios dėvėjimosi ir plyšimo apima danga Armatūra epoksidine apsaugoti plieną nuo korozinių chemikalų. Bet mokslininkai iš Madisonas University sukūrė kitą sprendimą - armuojantį matricą, pagamintas iš naujo pluoštu armuoto polimero. Kadangi tai yra Nonmetallic, polimeras medžiaga nebus rūdyti, o tai reiškia, betonas lieka stipresnis ir ilgiau.
Pirmasis realaus pasaulio testas šios naujos ir patobulintos betono yra DeNeveu Creek Bridge 40 metrų ( 131 pėdų) span kartu Highway 151 Fond du Lac, Wis. Vairavimas per tiltą, jūs niekada nežinote, yra nieko ypatingo paslėpta viduje nenusakomas dėžė sijos tilto. Tačiau realus atsipirkimo ateis toli į ateitį. Tiltas denio yra pakankamai tvirtos, kad truks ne mažiau kaip 75 metų, kadangi dauguma tradicinių tiltų paklotų paskutiniai tarp 30 ir 40 metų, kol jie turi būti pakeisti. Tai reiškia, kad DeNeveu Creek Bridge, užpildytą 2005 metais, gali neprireikti jokios reikšmingos palaikyti iki 2080!
Be to, mes vadovauja atgal į Europą ir pasienio tilto, jungiančio Daniją ir Švediją.
3. Oresundo tiltas
Statyba bendrosios paskirties tiltas yra sudėtingas inžinerinis žygdarbis. Dabar pridėkite kitą apsunkina veiksnius, tarsi tiltas vežti abu trau
