viduje sienos, maždaug 10.000 vietų visoje kiekvienas bokštas, buvo įdiegta Visco elastinės amortizatoriai [šaltinis: FEMA]. Tai iš esmės buvo dideli amortizatoriai, kurie gali užlenkti su vėjo slėgio ir tada grįžti į savo pradinę formą. Kadangi bokštai buvo sukurta, linguoti ir reguliuoti vėjo, šie amortizatoriai padėjo sumažinti šio judėjimo poveikį keleiviams. Tai buvo pirmas kartas, kai ši technologija kada nors buvo naudojamas aukštybinių [Šaltinis: FEMA].
grindys, kad tekėjo tarp atraminių sienų ir interjero kolonos gaminamos iš 0,5 colio (1,27 centimetro storio plieno) plokštės padengtos 4 colių (10,2 cm) iš lengvojo betono.
Apskritai, 425,000 kubinių km (324935.8 kubinių metrų) betono buvo pilamas, buvo įdiegta 43,600 langai, 12.000 mylių (19312.1 km) elektros kabelių buvo nustatytos ir 198 mylių (318,6 km) šildymo ortakių buvo įdiegta [šaltinis: Ross] sukurti du didinga bokštai, kurie padėjo nustatyti Manheteno panorama 30 metų
.
