Kai viskas yra įsteigtas, atėjo laikas gauti šou vyksta. Kitame skyriuje mes sužinoti, kas galutinis Žingsniai Blasters turi imtis pasirengti griūtis, ir mes pažvelgti į patį griūtis. Mes taip pat išsiaiškinti, kas gali suklysti sprogioje griovimo ir pamatyti, kaip Blasters įvertinti projektą, kai dūmai.
Tapusi Blaster
Brent Blanchard žinutę griūtis ekspertas su Protec dokumentacijai, sako, kad nesuskaičiuojamų griūtis entuziastai užduoti jam tas pats klausimas: " Kaip aš galiu tapti Blaster arba griovimo ekspertas "? Nėra " Blaster mokyklos " ar organizuota griovimo mokymo programos pasaulyje, Blanchard sako, todėl vienintelis būdas tapti griovimo ekspertas yra sužinoti dėl darbo. Būsimieji Blasters dirbs nustatytą sprogdinimo bendrovė kol jie žino lauką viduje ir išorėje. Tada jie gali arba likti su savo viršininku arba rizikuoti savo ir konkuruoti su blasters kurie juos apmokyti.
Klientai, suprantama atsargūs apie pastato Implosion, ir jie linkę samdyti griovimo kompanija remiasi Darbas ji ištraukė praeityje. Dėl šios priežasties, Blanchard sako, tai labai sunku jauna griovimo įmonė nusileisti didelių griūtis darbo vietų. Beveik visi pagrindiniai statybos implosions pasaulyje yra tvarkomi apie 20 gerai žinomų kompanijų. Daugelyje iš šių bendrovių, smėliavimo yra perduodama iš kartos į kartą. Tėvai moko savo vaikus įgūdžius, ir vaikai tada kelti mažai blasters savo.
The Big Bang
Per pastaruosius porą skyriuose, mes pažvelgė viskas blasters padaryti, siekiant pasiruošti už griūtis pastatą. Be šių priemonių, Blasters turi parengti žmones dėl sprogimo srityje, užtikrinant vietos valdžios institucijų ir kaimyninių verslą, kad griovimo nebus rimtai pakenkti netoliese struktūras. Geriausias būdas Blasters gali nusiraminti nerimas institucijoms yra parodant kontoros sėkmę su ankstesniais implosions.
Animacijos mandagumo ImplosionWorld.com
Du bokštai Šventajam Street plėtros Londone, Anglijoje, buvo nugriautas 2001 metų kovo mėnesį jie buvo didžiulis iššūkis sprogdinimo įmonė, kontroliuojama Griovimo Grupė Ltd .. Vienas bokštą turėjo būti suklastoti, todėl būtų nukristi ant šono, atokiau nuo dujų linija, o kita turėjo žlugti puikiai į sav
