10 Things Jūsų Aviakompanija nenori jums žinoti
komercinių oro linijų atverti pasaulį verslui ir tirti. Maršrutai, kad naudojama imtis savaičių ar mėnesių dabar užtrukti keletą valandų plokštumoje.
Skraidymas gali būti įdomus ir jaudinantis, žinoma, tačiau pastaraisiais metais, draugiški dangus tapo šiek tiek (arba daug) mažiau draugiška. Aukštos degalų kainos ir eksploatacijos išlaidas sumažino maršrutų skaičių ir sumažinti teikiamų paslaugų kainomis. Verslo kad prasidėjo kaip sudėtinga (tai gana neįtikėtina, kad tie lėktuvai gali skristi, tiesa?) Tik Dotarłeś sudėtingesnė.
Šių dienų, aviakompanija kelionės gali būti nuobodu vargo. Arba dar blogiau. Laikyti svarstymas sužinoti, kas jūsų aviakompanija nenori jums žinoti
10:. Bilietas yra tik gabalas popieriaus
Tiesiog todėl, kad jūs turite bilietą ir rezervavimą, nemanau, kad jūs " ll galvą ant jūsų numatomam skrydžiui. Perviršį yra įprasta praktika tarp oro linijų. Tai mėginimas sumažinti nuostolius (ar padaryti pelną) iš keleivių, kurie nerodo. Taigi jūsų bilietas jokios garantijos, kad jūs gausite vietą
Jei jūsų skrydis yra perpildytas, JAV Transporto departamentas reikalauja, kad oro linijų prašyti savanorių, kad būtų ". Iškilioji " nuo skrydžio. Tai bus jums į kitą skrydį, o aviakompanija siūlys tam tikros kompensacijos formą - galbūt išlaidas už maitinimą, o jūs laukiate, pinigų ar bilietų kuponą už kitą kelionę. Jei susidūrėme netyčia, aviakompanija turi specifinių DOT taisykles ji turi laikytis, įskaitant suteikiant Jums pinigų kompensaciją, jei jos perviršį reiškia, kad jūs atvykstate daugiau nei valandą vėluoja į savo paskirties vietą
9:. Pilotai apkakojo
FAA vidaus skrydžių taisyklės neapima už valandas, kad pilotas gali budėti skaičius ribą - organizacija tiesiog turi 8 valandų skrydžio laiko limitą kas 24 valandas. Jei pilotas planuojama dviejų ar daugiau skrydžių per dieną, vėlavimų apie orus ar kitų priežasčių žemės gali pailginti jo ar jos gyvenimą budi, nors ji negali paveikti tikrasis laikas ore. Pridėti į už atlikę patikrinimus, kuru ir bagažo pakrovimo metu, ir jūsų pilotas iš tiesų gali būti budi 14 valandas ar daugiau. Dar blogiau, privalomi 8 valandų poilsio laiko ne visi miega - ji apima vairavimo, valgyti ir ruošiasi kitam skrydžiui
8:. Dažnas Flyer Miles tikrai nėra verta daug
Daug oro bendrovių iš ten siūlo lojalumo programas. Tai puiku
[1] 